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摘要：在对信息系统中进行信息的集成功能时，要从平台的集成和人的集成等方面进行研究。这是信息集成方式是一种全方位信息系统集成，它是以信息收集为主要目的，功能收集为主，要把人的集成变为实施的载体。本文首先由信息集成系统的定义引入，之后对集成的目标作出详细分析，主要是结合了对信息系统集成的概念和某些方面的问题进行详细分析，目的是为了解决信息集成中的问题，引发人们对信息集成的思考，本文对信息集成具有一些指导性意见，具有一定的参考性，希望能为行业同僚们提供一定的帮助。
关键词：信息系统；信息集成；若干问题；功能集成
从当前来看，21世纪是企业革新的一个年代，许多企业进入到了一个新阶段。企业管理信息的系统也无法继续服务大量信息的新发展了，在很多企业中，经常能看到“信息孤岛”的局面存在，这种现象就是因为企业当中的信息很多，但是很分散，信息管理系统没有办法将信息全部集中起来，给予某一个人或者某一部门。信息没有办法共享就导致了每个部门的特立独行，容易出现各种各样的错误。在竞争日益激烈的企业大环境下，决策者没有办法在第一时间得到准确而又丰富的信息，就没有办法及时采取适当的措施对于信息中出现的问题。所以企业对于信息管理系统的要求变得越来越高，越来越多的企业和决策者逐渐意识到，信息集成才是解决这个问题的唯一办法。
信息系统集成是当今市场上发展非常快的一个领域，其发展速度早已经超过了计算机硬件和软件的发展速度。据有关资料分析，信息系统集成早已经成为了仅次于硬件的信息技术。信息系统集成的发展是非常有必要的，它对人们产生的作用也是不可小觑的。信息系统集成其实就是一种系统的思考和方法，必须要明确集成的目标，需要调查和分析目前的状况进而制定合适的集成计划，实际上它并不像硬件或者软件技术问题一样，它需要的事全方位集成。
1 信息系統集成的含义
所谓集成，顾名思义就是将分散的目标集中到一起，这样就会将原本身上的东西变得更加的具体和聚集，变成新的整体。信息系统集成就是将多种产品或者是信息通过一个解决途径集中在一起的过程。关于信息系统集成的建设，国外的科学家一般立足的是硬件和软件方面。他们认为信息系统集成从基层的框架，可以分为三个方面：可重用技术、集成结构和总体集成；国内的研究方法与国外的研究方法不同，它一般研究的是网络和硬件方面，这也是我们国家目前的网络状况造成的。在信息系统集成的建设中会遇到大量的问题，这也是一条必经之路。
这样就可以对信息系统集成下一个最好理解的定义：信息系统集成就是采用最优的方式，以集成的目标和要求为目的，将分散的信息、人或者是事物、技术等进行重新的编排、组织、集合、重建，这样就可以成为一个新的信息系统集成，为整个组织或者研究提供最优的信息。
根据上面的这个定义，信息系统集成主要就有以下的三个特征：
1.1整体性
信息系统集成是具有整体性的，所有的集成都是为着同一个目标：就是建立一个统一的信息系统。
1.2基础性
信息系统集成具有一定的基础性，它是以之前的技术作为基础。通过新的编排、组合将信息重新建立起来。
1.3多样性
信息系统集成有很多的主导因素，其中人的集成是非常重要的。
总而言之，信息系统集成的是一个全方位的集成过程，它不像硬件或者是软件那样，面临的仅仅是技术问题，它包含的还有一体化的思想。信息系统的集成，其实就是以集成的目标为出发点，以平台的集成作为结构，以人的集成作为基本保障。必须多方面的完美配合，才能创造一个优良的信息系统集成。
2 集成的目标
建立一个整体的信息系统是信息系统集成的主要目标，这个系统具有一致性、目标性等特点，把信息更为具体的给予决策者。
以一个航空公司为例子，要增加该航空公司在许多航空公司之间的竞争力就必须要提高它的服务质量、服务态度和决策人员对于决策的基本能力，以及顾客的可信赖程度，这一切的根本就是提高信息系统的集成。为了实现提高利益，降低成本的总目标，符合以人为本的根本要求。航空公司就要从三个方面进行适当的管理：战略布局、战术管理、运行管理。
经调查了解到，该航空公司具有很多的信息，比如机票销售情况、业绩情况、客运货运、飞行情况、客户的满意程度、空勤人员等很多信息，但是这些信息并没有进行很好的集成，所以就导致了信息多，但是得出的有效信息比较少。这些信息除了必要的交换之外，大部分都是由各个部门承担相应的信息，非常容易出现信息输入错误的情况，不利于整体数据的分析。
经分析，信息是具有不同层次的。系统的主要目标，也就是围绕着信息的集成，以最大的程度和限度使用得到的信息。航空公司的主要资源有很多，比如飞机、机组人员、材料、航班、资金等，对于这些资源的利用是以信息为主要基础。
基础信息是信息集成的保障，它是集成信息的第一个层次。它所反映的是企业的资源和其历史的状况，基础信息的来源非常的广泛，它来自于企业的各个部分，基础信息为实现信息的集成提供了根本保障。
业务信息层是集成信息的第二个层次，它反映的是各种资源现在利用的状态以及各个部门利用资源的状态。最上层就是辅助信息层，它把所收集到的资源和信息，通过集成对比选择出最优解给决策者，让决策者具有良好的信息进行最终的判决。集成信息系统的目标就是为了各级管理者提供决策信息而存在的。
3.集成的技术基础平台的基础
平台就是指相关的硬件和设备，一个集成系统中经常有各种平台，应该从中选择最优的平台为客户提供更优质的服务。服务器是许多计算的基础，它将用户需要的任务平均的分配到计算机上。它会选择性把一些比较难计算的问题交给行高档机器，而把简单易行的计算交给抵挡机器。通过这种方式就实现了资源的共享和效率的提高。在集成器的选择中应该优先注意以下几点：
3.1一定要使用运用功能较强、适应多种运算的集成器
3.2必须要有属于自己系统的可靠接口
3.3要有标准性、通用性和综合开发性的考虑
3.4还要考虑最重要的性价比
这几点为实现数据共享都是具有很大的意义
4.集成的保证-人的集成
系统的集成是一个全面的集成，它并不是某一种计算机的软件或者是硬件，而是一种集成思想。他通过人的作用将多种软件和硬件相结合，每一个单独的个体通过不断的优化组成，最终一起形成一个崭新的集成系统。如果没有人的作用，再好的软件或者是硬件也都是白费，人的集成在信息系统的集成中起着至关重要的作用。
在系统集成中有很多的需要人参与的工作，它涉及到了各类人员：
4.1人员的培训与教育
整个系统的集成工作需要大量的人才加入，所以在企业中应该加强对相关人员的培训以及教育，要有组织的树立企业整体集成的观念。要明确信息不是属于哪一个人的，而是整个集体共同拥有的东西。
4.2系统集成人员
他们可以说是系统的组织者和领导者，在系统的集成中也起到积极的主导作用。新的集成使命会让他们需要站在宏观整体的角度上看待整个问题。
4.3高层决策者
决策者是一个公司内不可或缺的人，他们的决定直接关系着整件事情的好坏，在集成过程中，决策者要善于打破常规，也要注重资金的保障。所有的这一切都取决于决策者的好与坏。
5.结束语
信息集成并不是一个一蹴而就的事情，这是需要多方面人才共同努力的，它不是单纯的技术问题，而是由各方面的集成相互组成的。我们完全有理由相信，信息集成将会得到进一步的突破。
参考文献：
[1]马应章.企业MLS建设的信息工程与系统集成[J].湖南大学出版社，1995（3）：15—16
[2]刘鲁，张朝辉，姚忠.信息系统集成的若干问题.[J].北京航天航空大学学报，1998（6）：331—335
关键词：信息系统；信息集成；若干问题；功能集成
从当前来看，21世纪是企业革新的一个年代，许多企业进入到了一个新阶段。企业管理信息的系统也无法继续服务大量信息的新发展了，在很多企业中，经常能看到“信息孤岛”的局面存在，这种现象就是因为企业当中的信息很多，但是很分散，信息管理系统没有办法将信息全部集中起来，给予某一个人或者某一部门。信息没有办法共享就导致了每个部门的特立独行，容易出现各种各样的错误。在竞争日益激烈的企业大环境下，决策者没有办法在第一时间得到准确而又丰富的信息，就没有办法及时采取适当的措施对于信息中出现的问题。所以企业对于信息管理系统的要求变得越来越高，越来越多的企业和决策者逐渐意识到，信息集成才是解决这个问题的唯一办法。
信息系统集成是当今市场上发展非常快的一个领域，其发展速度早已经超过了计算机硬件和软件的发展速度。据有关资料分析，信息系统集成早已经成为了仅次于硬件的信息技术。信息系统集成的发展是非常有必要的，它对人们产生的作用也是不可小觑的。信息系统集成其实就是一种系统的思考和方法，必须要明确集成的目标，需要调查和分析目前的状况进而制定合适的集成计划，实际上它并不像硬件或者软件技术问题一样，它需要的事全方位集成。
1 信息系統集成的含义
所谓集成，顾名思义就是将分散的目标集中到一起，这样就会将原本身上的东西变得更加的具体和聚集，变成新的整体。信息系统集成就是将多种产品或者是信息通过一个解决途径集中在一起的过程。关于信息系统集成的建设，国外的科学家一般立足的是硬件和软件方面。他们认为信息系统集成从基层的框架，可以分为三个方面：可重用技术、集成结构和总体集成；国内的研究方法与国外的研究方法不同，它一般研究的是网络和硬件方面，这也是我们国家目前的网络状况造成的。在信息系统集成的建设中会遇到大量的问题，这也是一条必经之路。
这样就可以对信息系统集成下一个最好理解的定义：信息系统集成就是采用最优的方式，以集成的目标和要求为目的，将分散的信息、人或者是事物、技术等进行重新的编排、组织、集合、重建，这样就可以成为一个新的信息系统集成，为整个组织或者研究提供最优的信息。
根据上面的这个定义，信息系统集成主要就有以下的三个特征：
1.1整体性
信息系统集成是具有整体性的，所有的集成都是为着同一个目标：就是建立一个统一的信息系统。
1.2基础性
信息系统集成具有一定的基础性，它是以之前的技术作为基础。通过新的编排、组合将信息重新建立起来。
1.3多样性
信息系统集成有很多的主导因素，其中人的集成是非常重要的。
总而言之，信息系统集成的是一个全方位的集成过程，它不像硬件或者是软件那样，面临的仅仅是技术问题，它包含的还有一体化的思想。信息系统的集成，其实就是以集成的目标为出发点，以平台的集成作为结构，以人的集成作为基本保障。必须多方面的完美配合，才能创造一个优良的信息系统集成。
2 集成的目标
建立一个整体的信息系统是信息系统集成的主要目标，这个系统具有一致性、目标性等特点，把信息更为具体的给予决策者。
以一个航空公司为例子，要增加该航空公司在许多航空公司之间的竞争力就必须要提高它的服务质量、服务态度和决策人员对于决策的基本能力，以及顾客的可信赖程度，这一切的根本就是提高信息系统的集成。为了实现提高利益，降低成本的总目标，符合以人为本的根本要求。航空公司就要从三个方面进行适当的管理：战略布局、战术管理、运行管理。
经调查了解到，该航空公司具有很多的信息，比如机票销售情况、业绩情况、客运货运、飞行情况、客户的满意程度、空勤人员等很多信息，但是这些信息并没有进行很好的集成，所以就导致了信息多，但是得出的有效信息比较少。这些信息除了必要的交换之外，大部分都是由各个部门承担相应的信息，非常容易出现信息输入错误的情况，不利于整体数据的分析。
经分析，信息是具有不同层次的。系统的主要目标，也就是围绕着信息的集成，以最大的程度和限度使用得到的信息。航空公司的主要资源有很多，比如飞机、机组人员、材料、航班、资金等，对于这些资源的利用是以信息为主要基础。
基础信息是信息集成的保障，它是集成信息的第一个层次。它所反映的是企业的资源和其历史的状况，基础信息的来源非常的广泛，它来自于企业的各个部分，基础信息为实现信息的集成提供了根本保障。
业务信息层是集成信息的第二个层次，它反映的是各种资源现在利用的状态以及各个部门利用资源的状态。最上层就是辅助信息层，它把所收集到的资源和信息，通过集成对比选择出最优解给决策者，让决策者具有良好的信息进行最终的判决。集成信息系统的目标就是为了各级管理者提供决策信息而存在的。
3.集成的技术基础平台的基础
平台就是指相关的硬件和设备，一个集成系统中经常有各种平台，应该从中选择最优的平台为客户提供更优质的服务。服务器是许多计算的基础，它将用户需要的任务平均的分配到计算机上。它会选择性把一些比较难计算的问题交给行高档机器，而把简单易行的计算交给抵挡机器。通过这种方式就实现了资源的共享和效率的提高。在集成器的选择中应该优先注意以下几点：
3.1一定要使用运用功能较强、适应多种运算的集成器
3.2必须要有属于自己系统的可靠接口
3.3要有标准性、通用性和综合开发性的考虑
3.4还要考虑最重要的性价比
这几点为实现数据共享都是具有很大的意义
4.集成的保证-人的集成
系统的集成是一个全面的集成，它并不是某一种计算机的软件或者是硬件，而是一种集成思想。他通过人的作用将多种软件和硬件相结合，每一个单独的个体通过不断的优化组成，最终一起形成一个崭新的集成系统。如果没有人的作用，再好的软件或者是硬件也都是白费，人的集成在信息系统的集成中起着至关重要的作用。
在系统集成中有很多的需要人参与的工作，它涉及到了各类人员：
4.1人员的培训与教育
整个系统的集成工作需要大量的人才加入，所以在企业中应该加强对相关人员的培训以及教育，要有组织的树立企业整体集成的观念。要明确信息不是属于哪一个人的，而是整个集体共同拥有的东西。
4.2系统集成人员
他们可以说是系统的组织者和领导者，在系统的集成中也起到积极的主导作用。新的集成使命会让他们需要站在宏观整体的角度上看待整个问题。
4.3高层决策者
决策者是一个公司内不可或缺的人，他们的决定直接关系着整件事情的好坏，在集成过程中，决策者要善于打破常规，也要注重资金的保障。所有的这一切都取决于决策者的好与坏。
5.结束语
信息集成并不是一个一蹴而就的事情，这是需要多方面人才共同努力的，它不是单纯的技术问题，而是由各方面的集成相互组成的。我们完全有理由相信，信息集成将会得到进一步的突破。
参考文献：
[1]马应章.企业MLS建设的信息工程与系统集成[J].湖南大学出版社，1995（3）：15—16
[2]刘鲁，张朝辉，姚忠.信息系统集成的若干问题.[J].北京航天航空大学学报，1998（6）：331—335