对解放牌发动机大修时提高其动力性与经济性的探讨

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随着社会主义建设事业的飞速发展,迫切需要我们交通运输部门提供更多修理质量高的运输机械。这就给我们提出了一个重要的课题,即如何通过修理发动机使其动力性与经济性恢复到原车的95%以上,为多快好省地建设社会主义多作贡献。我厂过去修复的发动机,用户普遍反映功率低、耗油大。特别是解放牌货车,当拖带一个挂车时,平路跑不快,上坡似蜗牛。在测功机上对所修复的解放牌发动机实测结果是:最大功率84马力、最大扭矩28公斤·米/1200转/分、最小耗油量342克/马力·小时以上,与定额指标相比,功率下降11马力,扭矩减少3公斤·米,油耗高87克/马力·小时。 With the rapid development of the socialist construction, we urgently need our transportation department to provide more transportation machinery of high repair quality. This raises an important issue for us: how to repair more than 95% of the original car’s power and economy by repairing the engine, and make more contributions to how to build socialism more efficiently and economically. I plant in the past to repair the engine, the user generally reflects the low power, fuel consumption. In particular, the liberation of licensed trucks, when towed a trailer, the road ran unpleasant, uphill like snails. Measured on the dynamometer on the liberation of the engine repair the measured results are: the maximum power of 84 horsepower, the maximum torque of 28 kg · m / 1200 rev / min, the minimum fuel consumption of 342 g / h horsepower, compared with the quota, Power drops 11 horsepower, 3 kg torque reduction, fuel consumption 87 g / h h.
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