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“希腊森林大火继续在首都雅典北部的山林蔓延……最近的火头离雅典市只有10公里至20公里”，这是关于2009年8月23日发生在雅典森林大火的报道，让人感到震惊和恐惧。近年来随着世界各地森林火灾的不断发生，造成的人员伤亡和财产损失也呈较强上升趋势。由于森林火灾扑救的复杂性，世界范围内至今没有形成特别有效的森林防灭火机制和扑火机械系统。针对这一现状，笔者设计出一种专门用于森林扑火和防火的多功能“灭火战车”的雏形，希望我的创意能给相关研究人员一些启示，有益于发展控制森林火灾的技术和促进装备的研制。战车具有以下优越性能：
一、超强的行走功能 “战车”采用四轮全驱动。轮子为大直径全金属笼状防滑式结构。这种结构非常适合山地的复杂环境，它可以在倒落的树木上行走，而且在出现损坏时能借助车载没备快速修复。并加设轮部升降调节装置，主要目的是保证“战车”在坡路行走时其重心必须处在一个合理位置。从而增强“战车”的坡路适应能力，并可以在遇到障碍和陷车时做出升降动作，大大提高了本车在复杂环境下的自救能力。
二、开路清障功能 我们知道普通车辆在没有道路的森林里行走几乎是不可能的。本车体外部设置的“操控式机动带式木锯”和车内的“便携机动木锯”解决了这个问题。它能较为容易地清除选定路线上的树木荆棘，结合伐木经验，笔者相信对于20～40年树龄的树木，“战车”有能力借助“操控式机动带式木锯”和支撑机构，人不离车地操控完成锯伐后直接行走。而且本车的吊装机构除了解决树木的搬动问题外，还能在锯伐时控制树木的倾倒方向以保证人车安全。在接近起火点拦截火头和打火道时，这项功能的作用尤为显著。
三、可靠的安全性能 因为本车需要在特定环境下工作，安全性能最为重要，其中隔热防火保护人员安全是重中之重。本车的乘员空间为调节型可封闭结构。除了夹层内采用隔热材料外，还设有车体紧急喷淋系统，以确保高温状况下的人车安全。车内还携带包括氧气面罩的全套防护服装和设施。动力方面采用柴汕发电机组作为原动力，这样既有利于发动机以及燃油的安全封闭，也给本车及其设施提供了可靠持续的电源。
四、独特而完善的设备 除了常规的便携风力灭火机和高压水枪外，还配备遥控机器人装置，它能携带水枪或灭火风带脱离本车～·定距离去完成最危险的扑火任务。本车还设有先进的钻井功能。因为林区的水源一般比较充分，利用这个特点我们就可以较快地在几十米甚至几米的深度打出水。一旦获得水源，灭火也就事半功倍了。本车还配备了“离心抛土”装置。它把“集土装置”(利用盾构原理制造的一种取土机械)或是人力收集的土壤及杂物抛出灭火。在森林里土壤是最容易得到而且取之不尽的灭火介质，这项技术的诞生将是灭火技术的一次革命。理论上它抛出的距离达到百米不成问题，而这百米距离对于战斗在前线的灭火队员来说是及其宝贵。
五、先进的通讯设施和良好的自我修复能力。目前，中国已实现了森林火灾卫星监视系统和GPs卫星定位系统的广泛使用。在此基础上本车建立了同指挥中心相连的无障碍通讯和可视系统，能随时分析火情并保持同中心的联络。在车辆的维修方面，因为本车多采用包括电动机在内的通用机件备置，因此更换比较方便，而车架及轮部易损部位等则采用可焊性好的碳结钢制成，这样就可以利用本车携带的电焊机进行自我修复了。
不局限于把以上这些设备加在同一辆车上，可以把几辆配备不同但具有相同行走功能的车子组成一个分队，每辆车发挥各自的特长相互配合、协同作战，筑起一道坚不可摧的钢铁防线。
一、超强的行走功能 “战车”采用四轮全驱动。轮子为大直径全金属笼状防滑式结构。这种结构非常适合山地的复杂环境，它可以在倒落的树木上行走，而且在出现损坏时能借助车载没备快速修复。并加设轮部升降调节装置，主要目的是保证“战车”在坡路行走时其重心必须处在一个合理位置。从而增强“战车”的坡路适应能力，并可以在遇到障碍和陷车时做出升降动作，大大提高了本车在复杂环境下的自救能力。
二、开路清障功能 我们知道普通车辆在没有道路的森林里行走几乎是不可能的。本车体外部设置的“操控式机动带式木锯”和车内的“便携机动木锯”解决了这个问题。它能较为容易地清除选定路线上的树木荆棘，结合伐木经验，笔者相信对于20～40年树龄的树木，“战车”有能力借助“操控式机动带式木锯”和支撑机构，人不离车地操控完成锯伐后直接行走。而且本车的吊装机构除了解决树木的搬动问题外，还能在锯伐时控制树木的倾倒方向以保证人车安全。在接近起火点拦截火头和打火道时，这项功能的作用尤为显著。
三、可靠的安全性能 因为本车需要在特定环境下工作，安全性能最为重要，其中隔热防火保护人员安全是重中之重。本车的乘员空间为调节型可封闭结构。除了夹层内采用隔热材料外，还设有车体紧急喷淋系统，以确保高温状况下的人车安全。车内还携带包括氧气面罩的全套防护服装和设施。动力方面采用柴汕发电机组作为原动力，这样既有利于发动机以及燃油的安全封闭，也给本车及其设施提供了可靠持续的电源。
四、独特而完善的设备 除了常规的便携风力灭火机和高压水枪外，还配备遥控机器人装置，它能携带水枪或灭火风带脱离本车～·定距离去完成最危险的扑火任务。本车还设有先进的钻井功能。因为林区的水源一般比较充分，利用这个特点我们就可以较快地在几十米甚至几米的深度打出水。一旦获得水源，灭火也就事半功倍了。本车还配备了“离心抛土”装置。它把“集土装置”(利用盾构原理制造的一种取土机械)或是人力收集的土壤及杂物抛出灭火。在森林里土壤是最容易得到而且取之不尽的灭火介质，这项技术的诞生将是灭火技术的一次革命。理论上它抛出的距离达到百米不成问题，而这百米距离对于战斗在前线的灭火队员来说是及其宝贵。
五、先进的通讯设施和良好的自我修复能力。目前，中国已实现了森林火灾卫星监视系统和GPs卫星定位系统的广泛使用。在此基础上本车建立了同指挥中心相连的无障碍通讯和可视系统，能随时分析火情并保持同中心的联络。在车辆的维修方面，因为本车多采用包括电动机在内的通用机件备置，因此更换比较方便，而车架及轮部易损部位等则采用可焊性好的碳结钢制成，这样就可以利用本车携带的电焊机进行自我修复了。
不局限于把以上这些设备加在同一辆车上，可以把几辆配备不同但具有相同行走功能的车子组成一个分队，每辆车发挥各自的特长相互配合、协同作战，筑起一道坚不可摧的钢铁防线。