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文中以渝湛高速公路路面施工为依托，进行水泥碎石稳定的半刚性基层产生裂缝及控制的研究。通过混合料的试验和施工试验路的分析，寻找导致裂缝的各个因素，从而使混合料级配、水泥含量、含水量、养生湿度、环境温差等得到控制，取得明显的效果，防止了基层产生裂缝，确保基层施工质量。
高等级路面半刚性基层裂缝成因及控制的探讨
【摘 要】
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文中以渝湛高速公路路面施工为依托，进行水泥碎石稳定的半刚性基层产生裂缝及控制的研究。通过混合料的试验和施工试验路的分析，寻找导致裂缝的各个因素，从而使混合料级配、水泥
【机 构】
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广东省长大公路工程有限公司第三分公司
【出 处】
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广东交通职业技术学院学报
【发表日期】
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2006年2期
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