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【摘 要】
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本文全面研究了ＥＱ６１００发动机缸体在使用中发生裂纹的问题，及对此展开的各项试验研究的结果，理论与实验互相印证的是曲轴内弯矩对缸体应力影响最大，加平衡块后，可以有效地解决缸体裂纹问
【机 构】
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湖北汽车工业学院,东风汽车工程研究院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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1997年1期
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