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应用数值模拟的方法,计算不同工况下钱塘江中上游衢江游埠下游引航道的流场和不同口门区隔墙长度对下游口门区流场的影响。通过计算分析得出,下游航道整体布置是合适的,但第二个转弯处的航道需做局部调整;隔墙长度对下游横向流速和回流影响较大,结合实际,隔墙取200 m为宜。
游埠枢纽下游引航道及口门区隔墙优化数学模拟研究
【摘 要】
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应用数值模拟的方法,计算不同工况下钱塘江中上游衢江游埠下游引航道的流场和不同口门区隔墙长度对下游口门区流场的影响。通过计算分析得出,下游航道整体布置是合适的,但第
【机 构】
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浙江省交通规划设计研究院
【出 处】
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人民珠江
【发表日期】
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2011年1期
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