昆铁东站货场数十年无火灾

来源 :云南消防 | 被引量 : 0次 | 上传用户:asqbt
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
昆明铁路分局东站,是全国铁路54个大型货运站之一,是云南省经济建设、国防建设和人民生产、生活大宗物资的集散地.每日平均进出站货物车3000余辆,其中有大量的油罐车、木料、毛皮类、布料、棉、麻、竹、棕、塑料制品、橡胶制品等易燃货物.但是,该站自1964年4月正式投入运营30余年来,无论是该站分布在3.7平方公里区域内的三大货场,还是近百座仓库,均未发生过任何大小火灾事故.因此,连续多年被昆明市、成都铁路局、昆明铁路分局命名为“防火安全合格单位”而屡屡获奖;被省内外的物资单位及货主们称为“易燃货物不易燃”的放心车站.易燃货物为何不易燃呢?主要原因是: Kunming Railway Branch East Railway Station, is one of 54 large freight stations of the National Railway, is the distribution center of Yunnan Province for economic construction, national defense construction and people’s production and living bulk goods.At the same time, there are more than 3,000 vehicles passing in and out of the station daily, among which there are a large number of Flammable cargo such as tankers, woods, fur, cloth, cotton, hemp, bamboo, palm, plastic products, rubber products etc. However, the station was put into operation for more than 30 years since April 1964, In the area of ​​3.7 square kilometers in the three major freight yard, or nearly 100 warehouses, have not had any size of fire accidents.So, for many years been Kunming, Chengdu Railway Bureau, Kunming Railway Branch named “fire safety compliance unit” and Often award-winning; by the material units and the owners inside and outside the province are referred to as “flammable cargo is not flammable” assured station .Because flammable cargo is not flammable it? The main reason is:
其他文献
消防工作年年讲,月月抓,去年我省消防工作情况如何?记者从元月11日省公安厅举行的新闻发布会上获悉:1994年,我省火灾稳中有降,但诱发火灾的主、客观隐患危如累卵.消防工作形
误把“亚硝酸纳”当食盐用送掉三条人命山东招远市横掌建筑安装公司,在1994年秋承包该市夏甸镇经委一座招待所二层大楼工程。去年12月中旬天气寒冷,为了保工程质量和赶工期,在合灰中按
1患者,男,58岁。以右眼老年性白内障(近熟期),于1998年8月19日收住院。入院查体:入院查右眼视力指数/2尺。右眼晶状体呈不均匀乳白色混浊,虹膜后投影近消失,眼底检查不能窥入。右眼外斜25°,右眼眼压
随着我国经济建设的高速发展,安全生产问题日益突出,为了提高行业和企业自身的安全管理工作水平,根据中国科协有关规定,我会研究决定与中国地质大学联合举办“安全监察与管
Townes Brocks综合征 (TBS)是 1972年由Townes和Brocks率先报道的一组先天畸形征候群 ,包括无肛畸形、拇指多指、拇指纵裂、耳发育畸形(耳前皮赘、窦道、瘘管、耳廓畸形等 ,
巴金有两个梦想,一个是建一座现代文学馆,另一个是建一座“文革”博物馆。在他的执着努力下,第一个梦想已经实现。由于种种原因,第二个梦想却迟迟未能实现,带着这种遗憾,巴金
由于荷载、环境侵蚀等因素的影响,既有桥梁不可避免的存在老化损伤,因此对桥梁结构进行加固维修已变得尤为重要。本文介绍了预应力CFRP板加固技术的设计原理、施工工艺以及预
在改革中加强安全专业队伍建设北京市第一城市建设工程公司北京城建一公司自1983年组建后,安全生产管理长期处于落后状态,因工重大伤亡事故连续发生,平均年死亡率达万分之7至8。对企业
Simulated enantiomeric excess of glutamic acid was determined by a lab-made sixteen-channel capillary array electrophoresis with confocal fluorescent rotary sca
人命关天,安全第一,谁人不知;预防事故.警钟长鸣,哪个不晓;按章施工,尊重科学,早已妇孺皆知。为什么总是有的单位或个人偏“不信邪”,偏要蜒而走险,不见棺材不落泪?君不见,实际工作中,违章