Plug-in串联式混合动力电动汽车控制策略研究

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控制策略直接影响了串联混合动力汽车的燃油经济性、排放性以及车辆的续驶里程。文中基于WG6120HD混合动力城市客车动力系统,综述了蓄电池组SOC的估算方法以及对蓄电池容量的评价,并结合蓄电池组SOC的变化情况,对Plug-in串联式混合动力汽车控制策略进行了分析和研究。 The control strategy has a direct impact on the fuel economy, emissions, and driving range of the tandem hybrid vehicle. Based on the WG6120HD hybrid city bus powertrain system, the estimation method of battery SOC and the evaluation of battery capacity are reviewed. The control strategy of Plug-in hybrid electric vehicle is analyzed and studied with the variation of battery SOC .
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