论文部分内容阅读
由于国产制动器试验台技术相对落后，国外同类设备造价昂贵，且试验标准与国内不同，文章联合可编程控制器（PLC）与虚拟仪器（LabVIEW）2种控制技术，设计了一套摩托车盘式制动器总成性能检测系统。介绍了系统的结构与检测原理，对PLC进行了硬件配置和编程设计。系统具有友好简洁的程序界面，并能够实现上位机与PLC的良好通讯。运行结果表明，系统能够对摩托车盘式制动器总成的性能进行准确有效的检测，现场运行结果达到了设计要求，使制动器台架试验测控水平得到了很大提高。