论文部分内容阅读
利用常规观测资料及NCEP/NCAR的1°×1°再分析资料,对2016-06-29发生在温州机场的一次强对流天气过程进行了诊断分析,结果表明,正涡度区与辐合中心相互配合叠加使得上升运动强烈发展,极易触发强对流天气;中层的低能舌叠加在浅层的高能舌上,有利于形成强对流天气;水汽通量和水汽通量散度与降水落区有较好的对应关系。