【摘 要】
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新旧路基变形协调是高速公路改扩建工程路面结构耐久的关键技术。采用FWD落锤式弯沉仪、PFWD便携式落锤弯沉仪和DCP对济青高速改扩建工程新旧路床进行了快速无损检测,对路床
【机 构】
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山东高速股份有限公司,山东省交通科学研究院
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新旧路基变形协调是高速公路改扩建工程路面结构耐久的关键技术。采用FWD落锤式弯沉仪、PFWD便携式落锤弯沉仪和DCP对济青高速改扩建工程新旧路床进行了快速无损检测,对路床顶面回弹模量进行了反算。结果表明:济青高速旧路路床顶面回弹模量大于60 MPa,满足现行规范对特重交通沥青路面路基回弹模量的要求,拓宽车道路床顶面回弹模量大于90 MPa,为旧路基处理方案设计提供了依据。
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