【摘 要】
：
为克服基于外差式接收机原理的模拟监测仪的非线性、温度特性不理想和AGC电路改变调幅度等缺点,文章引入基于DSP的数字化调幅广播监测仪结构,采用正交抽取的通用信号算法分析
【机 构】
：
北京航天测控技术有限公司,解放军驻航天二院中心军事代表室
论文部分内容阅读
为克服基于外差式接收机原理的模拟监测仪的非线性、温度特性不理想和AGC电路改变调幅度等缺点,文章引入基于DSP的数字化调幅广播监测仪结构,采用正交抽取的通用信号算法分析架构,完成A/D采样后信号的变频、速率匹配、滤波和特征提取等工作,极大简化后续DSP信号处理过程,滤出噪声,提高系统测量精度;以AM信号解词为例,给出仿真结果,表明该正交抽取架构可精确解调出调制度和音频电压等指标,经过数字化处理之后,监测仪具有良好的温度特性、线性度.
其他文献
由于云计算环境下的资源调度与以往网格调度存在巨大差异，提出了一种适应云计算环境的虚拟资源调度方法；首先定义_r虚拟资源调度数学模型，然后给出了一种改进的遗传算法，该算法采
1553B总线系列器件的抗辐照性能对整机系统设计及器件选型变得越来越重要，因此对其抗辐照指标的应用测试已显得更为关键；以6i580S3-iH抗辐照器件为例，设计了一套单粒子效应实验
车载网络（Vehicular ad hoc networks,VANETs）是一种特殊形式的网络,具有节点高速移动、拓扑频繁的变化的特性,这些特性为消息的传播带来挑战,路由机制是实现消息传递的关键因
为解决船舶机电设备输出角度的测量问题,在分析旋转变压器工作原理的基础上,通过采集卡和计算机构建了虚拟仪器测量系统,应用LabVIEW开发平台实现了软件编译;通过与专用解算
在Visual Studio 2008平台上开发了煤矿井下多业务语音扩播应急撤人报警系统,由SQL Server 2005数据库以及MapObjects组件,通过VB.NET编程实现了井下地图的可视化,利用Dijkstra算法计算出最短逃生路径,并结合自定义的MP3_Phone协议控制井下语音广播终端的主控设备实现了井上井下的双工通信。经过大量的测试,该系统安全可靠,稳定性好,为煤矿的安全生产提供
由于系统复杂性的显著提高,多故障发生的概率也逐渐增大;针对多故障诊断的困难性,提出一种序贯多故障诊断算法;算法以构建的单故障诊断树为基础,利用集合划分思想和多故障模
针对外部扰动与控制器增益摄动对切换系统不良影响的问题，研究了一类不确定非线性切换系统的鲁棒非脆弱H∞保性能控制问题；假设系统存在外部扰动和参数不确定性；提出利用公共李
CAN总线技术是现代汽车测控技术的重要组成部分,在汽车电控系统中的应用越来越广泛;设计了基于CAN总线和GPRS/GPS技术的汽车防盗系统,CAN总线作为中央模块与各个控制节点间传输指令数据的主要方式,集成GPRS/GPS技术,通过对系统的联合调试,实现汽车防盗系统门禁控制、防盗报警及远程监控功能;实验表明,该系统运行稳定、可靠、实时性强,同时,通过CAN网络很方便的与车身电子其他分布式控制系统结