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在经济危机以及国家加大节能减排措施力度等大背景下，2009年我国燃料油表观消费量同比减少17％，为3395万吨，并呈现“前高后低”的态势。受燃料油消费税提高和炼厂转产沥青等因素的影响，燃料油产量为1857万吨，同比大幅减少19％。在地方炼厂大量进货和保税船供油走高拉动下，全年进口燃料油2400万吨，同比增长11％，进口占表观消费量的比例突破70％，创历史新高；保税船供油需求坚挺和“复出口”贸易活跃带动燃料油出口显著增长，全年出口燃料油862万吨，同比增长19％。2009年国际原油上涨带动国内外燃料油价格大