【摘 要】
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针对二灰碎石材料收缩量大 ,容易出现收缩裂缝的实际情况 ,研究开发了一种减小收缩的外掺剂 ,并进行了干、温缩变形室内试验研究。依据研究结论 ,在京沪高速公路淮江段铺筑了
【机 构】
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江苏省交通科学研究院,江苏省京沪高速公路集团公司,盐城市高速公路建设指挥部 南京210017,南京210000,盐城220000
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针对二灰碎石材料收缩量大 ,容易出现收缩裂缝的实际情况 ,研究开发了一种减小收缩的外掺剂 ,并进行了干、温缩变形室内试验研究。依据研究结论 ,在京沪高速公路淮江段铺筑了试验路 ,研究其工程应用的可行性
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