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结合汽轮机驱动的离心式压缩机性能及防喘振数字直接控制系统，建立动态计算模型，运用状态空间法，实时递推地进行时间域中的运算及数值研究，结果表明，该方法可以成功地进行各防喘回路的数字模拟实验，对控制系统设计质量进行评定以及分析控制系统各设计参数对控制品质的影响等。
汽机驱动离心压缩机防喘振数字控制系统数值研究
【摘 要】
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结合汽轮机驱动的离心式压缩机性能及防喘振数字直接控制系统，建立动态计算模型，运用状态空间法，实时递推地进行时间域中的运算及数值研究，结果表明，该方法可以成功地进行各防喘回
【机 构】
：
大连理工大学动力工程系
【出 处】
：
大连理工大学学报
【发表日期】
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2000年6期
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