【摘 要】
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2006年的日历已经被无情地翻了过去,对于中国汽车业来说,2006年有太多的东西值得纪念,C-NCAP的实施便是其中备受关注的一项。随着第二批成绩的发布,C-NCAP已经完成了12款车型
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2006年的日历已经被无情地翻了过去,对于中国汽车业来说,2006年有太多的东西值得纪念,C-NCAP的实施便是其中备受关注的一项。随着第二批成绩的发布,C-NCAP已经完成了12款车型的测评,面对着一排排撞得面目皆非的汽车,C-NCAP的掌门人—中国汽车技术研究中心主任赵航心中颇有感慨。一句“一切看行动”,不仅体现了赵主任对C-NCAP“越做越大,越做越好”的决心,更体现了CATARC的魄力。
2006 calendar has been mercilessly turned over, for the Chinese automobile industry, there are too many things to commemorate in 2006, C-NCAP implementation is one of the most concerned about. With the release of the second batch of results, C-NCAP has completed the assessment of 12 models in the face of rows of cars hit the unidentified, C-NCAP’s head - China Automotive Technology Research Center, Zhao Intentions quite emotion. A “look at all actions” not only embodies the determination of Director Zhao to make C-NCAP bigger and bigger and better and better, but also embodies the courage of CATARC.
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