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本文针对泥岩、红砂岩改良填料在高速铁路路基施工中，通过试验段的实际操作和对试验数据的分析，对不同松铺厚度、不同粒径、不同碾压遍数、压实方式组合（静压、弱振、强振等）的施工质量效果、效率的对比，提出在当前施工设备条件下的合理、可行的施工工艺和检测标准并推行实施，具有广泛的社会效益和经济效益。
泥岩、红砂岩在高铁路基填筑中的工艺参数试验总结
【摘 要】
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本文针对泥岩、红砂岩改良填料在高速铁路路基施工中，通过试验段的实际操作和对试验数据的分析，对不同松铺厚度、不同粒径、不同碾压遍数、压实方式组合（静压、弱振、强振等）的施
【机 构】
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中铁二十四局福建公司
【出 处】
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福建建材
【发表日期】
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2013年11期
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