【摘 要】
:
在航空航天及机械设计、土木设计中,多点多锁复杂系统根据实际需要经常被采用,而这样的锁系统往往又是涉及到航天员、飞机乘员等相关人员安全的关键件.它本身有两大可靠性特
【机 构】
:
西北工业大学航空学院飞机工程系,西安,710000
【出 处】
:
中国宇航学会飞行器总体专业委员会2006年学术研讨会
论文部分内容阅读
在航空航天及机械设计、土木设计中,多点多锁复杂系统根据实际需要经常被采用,而这样的锁系统往往又是涉及到航天员、飞机乘员等相关人员安全的关键件.它本身有两大可靠性特点,即多点或多锁的协调解锁问题,以及开锁系统的意外自发开锁故障.文章通过舰载机机翼折叠机构简明地提出了多点多锁连接的可靠性设计特性,通过航天器可分离整流罩提出了高可靠性产品多锁装置的试验可靠性评估方法及可靠性分析方法,又通过某型运输机货舱大门多锁系统自发打开故障,简明地提出了这种复杂锁系统可靠性设计上需加以充分注意的问题及关键.
其他文献
针对齿轮箱故障微弱信号特征识别问题,设计了一种识别该类信号微弱特征的自适应提升小波包方法。该方法以提升方法为基础,构造了提升小波包分解和重构过程算法,并以分解层信号相
目的观察丙泊酚镇静对急性肺损伤(ALI)/急性呼吸窘迫综合征(ARDS)患者行机械通气时血液动力学和肺氧合功能的影响。方法18例实施机械通气的ALI/ARDS患者随机分为丙泊酚组(P组,镇静诱
目的:探讨细节管理在神经科病房管理中的应用。方法通过对2012年1月~12月在我院神经科进行住院治疗的1718例患者,按实施细节管理前后进行分组,对照组805例,实验组913例,两组
全双工交换式以太网是现代军事航空通信的一个新技术,它最初的设计并没有满足实时通信的要求,成了限制它在军事中广泛应用的一个瓶颈。文章分析了全双工交换式以太网的特点,并针