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路槽底弯沉值反映路基上部的整体强度，弯沉值达到设计要求的路基是路面承载力和耐久性的基本保证。然而在路基施工过程中，往往由于受自然环境、不利天气、填土自身物理特性及施工组织等因素影响，造成局部路基的弯沉值达不到要求。为了保证工程质量及施工整体进度，消除工程隐患和及时为路面底基层施工提供合格的路基，需对这些局部地方进行处理。我们在国道105线中山路段改建工程项目中，在雨季（7月和8月）的不利气候条件下，采用了设置隔离层、外掺剂法、加铺土工格栅等措施对路基弯沉值达不到要求的局部地方进行处理。实践证明，这些措施能