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摘 要 曾有人称汽车的出现改变了人类传统的生活方式，可以说是改变世界的机器，促进了整个人类社会的进步，现如今已经成为人类生活不可缺少的一部分。近些年来，伴随着汽车行业的飞速发展，大量外观酷炫、高质量的产品出现在汽车市场，在这一定程度上表现出人们对于汽车质量的要求也在不断提高，本文因此对整车质量管理在汽车产品开发中的应用管理表达下个人看法。
关键词 整车质量;目标管理;汽车产品
与其他人类出行的交通工具相比，汽车具有时差效益以及运输质量差效益等特点使它成为当今交通行业的宠儿，并因方便性在世界中得到了广泛的使用。在汽车产品的开发中整车质量的过程较为复杂，在进行开发的过程中还要根据汽车自身的动力性、燃油消耗量以及制动性等等综合性能加以考虑。如果想要提升汽车产品的最终质量就要加强对于整车质量的管理。当前，随着人们对于整车质量的要求不断提高，汽车生产企业也开始普遍应用对于整车质量的管理工作。
1 整车质量管理的目的
整车质量管理的目的就是在最大程度上减轻汽车自身的综合质量，从而实现汽车的轻量化。但是，想要实现汽车的轻量化并不意味着企业要降低汽车本身的综合性能，汽车生产企业在进行汽车轻量化设计时可以优先选用高质量、高强度、重量小的新型环保材料，从而满足汽车对于整体性能的要求。而且在设计过程中汽车生产企业还要维持成本与性能之间的平衡，以此实现企业经济最大化。汽车生产企业通过对整车质量管理减轻汽车的综合质量，并在这一过程中融入新时代的材料与技术，科学有效的提高了整车质量，进而提高了汽车生产企业在汽车市场中的竞争力。
2 整车质量管理在汽车产品开发中的具体应用
2.1 整车质量目标的制定
在汽车产品的开发过程中，想要实现对于整车质量目标的管理就需要汽车产品开发企业依照相关项目要求制定高效合理的整车质量管理方案，并明确汽车产品生产的具体目标[1]。在这一过程中汽车产品开发企业需要注意对于整车质量目标的制定要求相对平滑，整车质量目标的制定过松会使汽车产品质量不过关，导致汽车产品整体性能较低不能使消费者满意，有失企业口碑，而整车质量目标的定制过严也会出现对于产品开发的成本较高，因此需要提高整体价格，反而会出现无人问津的情况出现。在整车质量目标的制定过程中，项目输入也是尤为重要的，汽车产品生产企业根据综合性的项目输入能够第一时间掌握汽车市场的销售行情以及所参与竞争的其他汽车产品质量情况，而后汽车产品生产企业可以将车辆综合数据、法律法规以及消费群体进行结合，从而制定出最佳的整车质量目标。
2.2 整车质量目标的管理
在整车质量目标的管理中分为概念设计阶段、详细设计阶段以及过程设计阶段，详见图1。
（1）概念设计阶段
概念是思维的体现，对于概念的设计更是一种理想化创造思维。因此，在整车质量目标的管理中首先完成汽车产品在概念阶段的设计。汽车生产企业想要完成概念阶段设计先要明白概念设计是利用设计概念并且以此为主线贯穿到整个汽车企业生产的过程[2]。汽车产品生产企业在概念设计阶段要根据整车质量制定目的，以此在汽车产品生产过程中对整车质量目标的管理进行严格的掌控。现如今，整车质量目标的概念设计管理控制阶段中分为对于三维数据阶段的质量管理控制、工装样件阶段的质量管理控制以及快速样件阶段的质量管理控制，这三阶段的质量管理控制在概念设计阶段时期对整车质量目标的管理起到了十分重要的作用。在上述提及的概念设计管理控制阶段中，最为重要的就是对于三维数据阶段的质量管理控制，而工装样件阶段的质量管理控制和快速样件阶段的质量管理控制则是更偏向于对于整车质量目标的管理结果进行最后验证。
（2）详细设计阶段
详细设计阶段是汽车产品开发过程中最为关键的环节，会影响汽车产品后续开发工作的进展。企业汽车产品生产过程中在经过概念设计阶段后还要对汽车产品的质量进行详细设计，也就是进入详细设计阶段。汽车产品生产企业在进行详细设计阶段前需要收集关于所开发汽车产品质量的明细表，也就是相关人士口中的BOM表。不要小瞧BOM的作用，它的存在不仅能帮助生产企业开发产品时更加了解所列清单内容，还能促进企业内部各个项目部门之间的沟通。通过BOM表中记录的数据，汽车产品生产企业可以计算出整车产品的理论质量，以此与实际质量进行比较，发现超重质量后应当及时筛选，并反馈到相关设计人员，随后由设计人员对整车质量的问题进行相应的调整改善。在这一阶段由于汽车产品开发设计的余量大、设计人员对于整车质量的评估还不够，因此汽车产品生产企业要制定相关的管理方案，并加大方案的宣传实施力度，进而减少整车质量上的问题。不仅如此，BOM的数据会实时进行更新，对于整车质量的调整会一直持续到汽车质量达标，从而将整车质量控制在可接受范围内。
（3）过程设计阶段
经过了概念設计阶段以及详细设计阶段后汽车开发企业就要进入第三阶段，也就是过程设计阶段。过程设计阶段对于整车质量管理同样起到了不可忽视的作用。在汽车产品的开发过程中，过程设计阶段所涉及的主要是对于图纸的核定、产品样式的检验与测试，以及整车的最终成果检验等方面，因此工艺设计便成为过程设计阶段中最为重要的设计理念，在进行工艺设计的过程中汽车产品开发企业对于工业余量会进行十分严格的管理与调控，在和材料厂家进行交流时也会明确对于材料质量的要求[3]。通过实际质量与理论质量相对比来使汽车产品开发符合相关设计要求，汽车产品开发企业在进行样品车试装前还要严格的对参与试装的各个零件进行质量检测，确保汽车零件质量不会出现问题的同时还要确定该零件是否符合理论质量，以免出现超重的情况发生。
3 结论
综上所述，通过对整车质量的管理能够对汽车产品生产过程中的各个环节进行有效调控，不仅能实现产品质量的优化还能节约生产企业的成本，起到促进企业经济效益发展的作用。
参考文献
[1] 王洋.汽车产品开发中的供应商质量管理研究[J].经营管理者，2016（27）：116-117.
[2] 张海讯.CMMI在产品开发流程中的应用[J].汽车与配件，2015（6）：84-85.
[3] 顾小涛，李婷，刘建，等.汽车企业整车产品开发项目管理与控制[J].中国机械，2015（2）：162-163.
关键词 整车质量;目标管理;汽车产品
与其他人类出行的交通工具相比，汽车具有时差效益以及运输质量差效益等特点使它成为当今交通行业的宠儿，并因方便性在世界中得到了广泛的使用。在汽车产品的开发中整车质量的过程较为复杂，在进行开发的过程中还要根据汽车自身的动力性、燃油消耗量以及制动性等等综合性能加以考虑。如果想要提升汽车产品的最终质量就要加强对于整车质量的管理。当前，随着人们对于整车质量的要求不断提高，汽车生产企业也开始普遍应用对于整车质量的管理工作。
1 整车质量管理的目的
整车质量管理的目的就是在最大程度上减轻汽车自身的综合质量，从而实现汽车的轻量化。但是，想要实现汽车的轻量化并不意味着企业要降低汽车本身的综合性能，汽车生产企业在进行汽车轻量化设计时可以优先选用高质量、高强度、重量小的新型环保材料，从而满足汽车对于整体性能的要求。而且在设计过程中汽车生产企业还要维持成本与性能之间的平衡，以此实现企业经济最大化。汽车生产企业通过对整车质量管理减轻汽车的综合质量，并在这一过程中融入新时代的材料与技术，科学有效的提高了整车质量，进而提高了汽车生产企业在汽车市场中的竞争力。
2 整车质量管理在汽车产品开发中的具体应用
2.1 整车质量目标的制定
在汽车产品的开发过程中，想要实现对于整车质量目标的管理就需要汽车产品开发企业依照相关项目要求制定高效合理的整车质量管理方案，并明确汽车产品生产的具体目标[1]。在这一过程中汽车产品开发企业需要注意对于整车质量目标的制定要求相对平滑，整车质量目标的制定过松会使汽车产品质量不过关，导致汽车产品整体性能较低不能使消费者满意，有失企业口碑，而整车质量目标的定制过严也会出现对于产品开发的成本较高，因此需要提高整体价格，反而会出现无人问津的情况出现。在整车质量目标的制定过程中，项目输入也是尤为重要的，汽车产品生产企业根据综合性的项目输入能够第一时间掌握汽车市场的销售行情以及所参与竞争的其他汽车产品质量情况，而后汽车产品生产企业可以将车辆综合数据、法律法规以及消费群体进行结合，从而制定出最佳的整车质量目标。
2.2 整车质量目标的管理
在整车质量目标的管理中分为概念设计阶段、详细设计阶段以及过程设计阶段，详见图1。
（1）概念设计阶段
概念是思维的体现，对于概念的设计更是一种理想化创造思维。因此，在整车质量目标的管理中首先完成汽车产品在概念阶段的设计。汽车生产企业想要完成概念阶段设计先要明白概念设计是利用设计概念并且以此为主线贯穿到整个汽车企业生产的过程[2]。汽车产品生产企业在概念设计阶段要根据整车质量制定目的，以此在汽车产品生产过程中对整车质量目标的管理进行严格的掌控。现如今，整车质量目标的概念设计管理控制阶段中分为对于三维数据阶段的质量管理控制、工装样件阶段的质量管理控制以及快速样件阶段的质量管理控制，这三阶段的质量管理控制在概念设计阶段时期对整车质量目标的管理起到了十分重要的作用。在上述提及的概念设计管理控制阶段中，最为重要的就是对于三维数据阶段的质量管理控制，而工装样件阶段的质量管理控制和快速样件阶段的质量管理控制则是更偏向于对于整车质量目标的管理结果进行最后验证。
（2）详细设计阶段
详细设计阶段是汽车产品开发过程中最为关键的环节，会影响汽车产品后续开发工作的进展。企业汽车产品生产过程中在经过概念设计阶段后还要对汽车产品的质量进行详细设计，也就是进入详细设计阶段。汽车产品生产企业在进行详细设计阶段前需要收集关于所开发汽车产品质量的明细表，也就是相关人士口中的BOM表。不要小瞧BOM的作用，它的存在不仅能帮助生产企业开发产品时更加了解所列清单内容，还能促进企业内部各个项目部门之间的沟通。通过BOM表中记录的数据，汽车产品生产企业可以计算出整车产品的理论质量，以此与实际质量进行比较，发现超重质量后应当及时筛选，并反馈到相关设计人员，随后由设计人员对整车质量的问题进行相应的调整改善。在这一阶段由于汽车产品开发设计的余量大、设计人员对于整车质量的评估还不够，因此汽车产品生产企业要制定相关的管理方案，并加大方案的宣传实施力度，进而减少整车质量上的问题。不仅如此，BOM的数据会实时进行更新，对于整车质量的调整会一直持续到汽车质量达标，从而将整车质量控制在可接受范围内。
（3）过程设计阶段
经过了概念設计阶段以及详细设计阶段后汽车开发企业就要进入第三阶段，也就是过程设计阶段。过程设计阶段对于整车质量管理同样起到了不可忽视的作用。在汽车产品的开发过程中，过程设计阶段所涉及的主要是对于图纸的核定、产品样式的检验与测试，以及整车的最终成果检验等方面，因此工艺设计便成为过程设计阶段中最为重要的设计理念，在进行工艺设计的过程中汽车产品开发企业对于工业余量会进行十分严格的管理与调控，在和材料厂家进行交流时也会明确对于材料质量的要求[3]。通过实际质量与理论质量相对比来使汽车产品开发符合相关设计要求，汽车产品开发企业在进行样品车试装前还要严格的对参与试装的各个零件进行质量检测，确保汽车零件质量不会出现问题的同时还要确定该零件是否符合理论质量，以免出现超重的情况发生。
3 结论
综上所述，通过对整车质量的管理能够对汽车产品生产过程中的各个环节进行有效调控，不仅能实现产品质量的优化还能节约生产企业的成本，起到促进企业经济效益发展的作用。
参考文献
[1] 王洋.汽车产品开发中的供应商质量管理研究[J].经营管理者，2016（27）：116-117.
[2] 张海讯.CMMI在产品开发流程中的应用[J].汽车与配件，2015（6）：84-85.
[3] 顾小涛，李婷，刘建，等.汽车企业整车产品开发项目管理与控制[J].中国机械，2015（2）：162-163.