【摘 要】
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高压储氢罐在新能源汽车上具有广泛的应用,而车用氢气需满足里程及安全性的要求,如何实现安全高效的氢气加注是目前面临的主要问题。根据质量与能量守恒定律、气体状态方程以
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院,中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司,武汉轻工大学电气与电子工程学院
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高压储氢罐在新能源汽车上具有广泛的应用,而车用氢气需满足里程及安全性的要求,如何实现安全高效的氢气加注是目前面临的主要问题。根据质量与能量守恒定律、气体状态方程以及传热理论,建立了充气过程的数学模型并求出解析解,并通过Matlab/Simulink仿真平台建立了双区双温集总参数模型。在对模型进行修正与验证后,使用双区双温模型分析环境温度、进气温度、充气速率以及初始压力等参数对充气过程的影响。研究结果表明,这4个参数均会对罐内温度与压力变化造成较大影响,其中充气速率与进气温度为关键影响因素。为此,特选取充气
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