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文章依托成都地铁9号线武青车辆段出段线暗挖隧道工程,采用MIDAS/GTS软件建立三维实体数值模型,研究了砂卵石地层暗挖隧道的超前管棚支护技术。利用数值模拟探讨了在不同管棚拱顶预加固范围和管棚长度工况下围岩塑性区的范围、隧道的初期支护应力、拱顶沉降和地表竖向位移,通过对这些结果进行对比分析,确定了本工程所采用超前管棚支护的最优方案,可为类似工程提供有益借鉴。