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从2012年开始,“微增长”便成为中国汽车工业的关键词.从数量上看,目前中国汽车年产销量已经达到了一个很大的基数,要想每年都实现大幅度增长不实际,虽然增长幅度不大,但实际数量仍然相当可观;从质量上看,目前中国汽车工业的发展大部分都是“跟随”,自主品牌在汽车及零部件技术方面的进展一直扮演的是“追赶者”,甚至是原封不动引进,鲜有自己独到的一面.rn中国汽车工业与发达国家之间的差距显而易见,因此,要想取得技术水平上的突破也相对容易.例如,新能源汽车在中国发展如火如荼,而国外却进展缓慢.微增长意味着企业有时间在汽车产品的技术上投入更多的人力、物力和财力,借鉴国外的先进技术,掌握其中的关键核心技术,这也是中国汽车工业做强的着眼点和出发点.