论文部分内容阅读
摘 要：虽然我国的航海教育已有近百年的发展历史，已经逐步形成了一定的规模，在教育体系上也逐步趋于完善。但是为了进一步完善海运业人才培养机制体制，大力培养专业化、国际化海运人才，不断加强海员特别是高级海员队伍建设，本文通过对当前我国航海教育现状的阐述，针对我国现阶段航海教育方面存在的主要问题及航海教育办学水平和管理现状，提出相关的建议。
关键词：航海教育；现状；存在问题；具体措施
中图分类号：G649.2 文献标识码：B
一、我国当前航海教育的现状
我国经过不断的探索和实践，逐步转变航海教育思想观念，通过调整教育资源配置与教育结构，使得航海教育资源总体上达到平衡的状态，已经形成了较为完善的航海教育体系。在语言能力、专业技能、工作态度和船舶管理等，不断加强训练，并且建立起航海教育质量指标体系。同时在政府的高度重视和大力扶持之下，我国海员的总体培养规模能够基本满足当前我国航运业发展的需求，已经在航海教育方面逐步建立起了门类齐全、设备先进的教育机构，并在世界范围内跻身前列。
二、当前我国航海教育方面存在的问题
1.航海教育经费投入不足
由于航海类教育的特殊性，因此在航海类教育方面具有高投资的特点，一旦经费不足，将直接影响航海教育规模和人才培养的质量。近年来，我国航海教育专业方面的招生人数逐年增加，但航海教育经费投入不足，不能满足当前我国航海教育事业日益增长的需求，经费的不足严重地制约着我国航海教育事业的进一步发展。
2.校内外实践教学资源短缺
实行航海教育除了需要充足的经费支持，还离不开为学生打造从事实践和锻炼的教学资源平台。目前，我国一些航海院校教学实验实践条件不能完全满足航海专业学生的实际需求，设备数量的缺乏、设备的老化和过时问题都影响着航海类专业学生日常实践的课目进程，使得航海类专业学生的素质和知识培训受到了限制。
3.师资队伍力量短缺
随着航海教育规模的不断扩大，航海类专业学生的数量也在急剧增加，使得航海专业的师资力量捉襟见肘。航海教育师资力量的严重缺乏，一方面使得航海教学质量有所下降，另一方面严重限制了我国航海教育规模的进一步扩大。
4.管理资源短缺
由于航海教育事业的机密性和严格性，因此必须有专职的辅导员队伍以及半军事化教导的管理模式，才能培养出符合新时代要求的航海型人才，提高航海教育事业发展水平。
5.学生的综合素质有待进一步提高
当前，我国航海类专业学生在英语应用能力方面存在一些问题，外语应用能力相对较弱，不能满足高素质航海人才的要求；在跨文化工作当中不能很快地融入当地的文化风俗中，缺乏沟通和实践动手的能力。
三、推进航海教育事业发展的具体措施
1.加大航海教育经费投入
航海经费的投入是提高海员专业技能和提高海员技术水平的重要因素，因此，一方面政府必须加大对航海教育事业的资金注入，联合中央、地方政府和企业共同投资，为航海教育事业提供强力的外部保障。另一方面，学校必须保证航海教育事业资金的使用效率。不断壮大航海教育的师资力量，引进先进的教育训练设备和设施，由高素质教师提供具有针对性的训练和半军事化的管理模式，为航海教育事业的进步提供可靠的资金保障。
2.建立实训实习基地，提高动手能力
由于航海教育事业的重要性和严谨性，参加航海教育培训的学生必须有足够先进的设备和仪器的操作经历，通过性能良好的航海仿真模拟器来培养学生自身的实践能力。为了进一步提高当前航海专业学生的专业素质和技能，培养学生的动手实践和分析判断的能力，航海院校要积极加强同国内外航运企业的合作，通过建立航海院校实践基地，使学生在模拟训练的过程中，掌握航海仪器、机电设备的正确操作和科学管理方法，促使航海业学生综合素质的不断提高。
3.强化师资队伍建设
航海专业的特色需要航海专业的师资不仅只具备教师资格证书，在航海院校进行航海知识的教授，还应当持有船员适任证书，在船上任过职。因此，应当积极培养有知识有经验的教师队伍，将理论知识和实践经验相结合，积极建立起一支结构合理、素质精良的双证型航海师资队伍。
4.加强现代英语教育，适应国际化人才市场需求
当前，由于国际经济一体化的趋势逐步加快，这对中国航海人才的对外交流和沟通能力提出了新的要求。首先是英语能力的提高，要将英语应用能力的培养作为当前航海教育当中的一部分，注重英语综合能力的提升。在日常学习过程中，加强听、说、读、写的训练，注重英语的使用，将中国航海教育人才培养成为一代高素质综合能力强的精英人才。
5.加强敬业精神教育
航海事业的发展对提高我国综合国力具有重要意义。因此，航海教育必须培养出一批具有良好的组织纪律观念、敬业精神和高尚道德的全面型高素质人才。实践证明，我国实行准军事化管理的航海教育模式，在课堂教学、校内实践和校外企业实习的过程中，对学生进行了全方位多角度的培训和锻炼，使学生在思想政治上有所觉悟，由于航海事业并不是一帆风顺的，在工作当中必然承受一定的困难和挫折，为了航海事业的薪火传承，要端正工作态度，具有良好的敬业精神和一定的风险承受能力，积极融入航海事业大家庭中。
6.进一步推进航海教育模式的深化改革
我们不仅要针对当前我国航海教育的实际情况进行积极的调整和改革， 还要借鉴当前国际方面航海教育的先进经验，结合国际船员标准和我国船员教育、培训标准的具体要求，不断调整我国当前航海教育的教学计划和目标，努力构建一体化的船舶技术教育体制，实现航海教育教学的灵活化、实用化、现代化。
7.建立健全的航海教育法律体系
我国作为当前国际海事组织当中八个理事国之一，同时也是《sycw78/10公约》的履行国。因此，我国航海教育机构要逐步与世界接轨，通过建立质量管理体系，借鉴国际航海教育的规则，不断加强航海教育法律体系和行业指导，强化国家对航海院校的垂直领导和有效监控，最终提高航海教育的管理效率和人才的综合素质。
四、结语
当前，在国际经济一体化和全球化的新形势下，对于航海教育来说，将要面对的更多的是挑战。面对我国现阶段航海教育发展当中教育投资经费、教学实习操作的设备、师资力量、管理资源不足的局面，针对存在的问题，我们要不断加强航海教育方面的投资，通过建立实训实习基地，强化航海教育培训的师资力量，进一步推进航海教育模式的创新改革，不断培养出一批有思想、有能力、有担当、有责任的新型航海人才。
参考文献：
[1]李成玉.抓住发展机遇，培养高素质国际海员青岛海员发展与教育培训研讨会综述[J].航海教育研究， 2010，（4）：16-18.
[2]赵 希.中国航海教育的现状与思考[J].航海教育研究，2007，（2）.
关键词：航海教育；现状；存在问题；具体措施
中图分类号：G649.2 文献标识码：B
一、我国当前航海教育的现状
我国经过不断的探索和实践，逐步转变航海教育思想观念，通过调整教育资源配置与教育结构，使得航海教育资源总体上达到平衡的状态，已经形成了较为完善的航海教育体系。在语言能力、专业技能、工作态度和船舶管理等，不断加强训练，并且建立起航海教育质量指标体系。同时在政府的高度重视和大力扶持之下，我国海员的总体培养规模能够基本满足当前我国航运业发展的需求，已经在航海教育方面逐步建立起了门类齐全、设备先进的教育机构，并在世界范围内跻身前列。
二、当前我国航海教育方面存在的问题
1.航海教育经费投入不足
由于航海类教育的特殊性，因此在航海类教育方面具有高投资的特点，一旦经费不足，将直接影响航海教育规模和人才培养的质量。近年来，我国航海教育专业方面的招生人数逐年增加，但航海教育经费投入不足，不能满足当前我国航海教育事业日益增长的需求，经费的不足严重地制约着我国航海教育事业的进一步发展。
2.校内外实践教学资源短缺
实行航海教育除了需要充足的经费支持，还离不开为学生打造从事实践和锻炼的教学资源平台。目前，我国一些航海院校教学实验实践条件不能完全满足航海专业学生的实际需求，设备数量的缺乏、设备的老化和过时问题都影响着航海类专业学生日常实践的课目进程，使得航海类专业学生的素质和知识培训受到了限制。
3.师资队伍力量短缺
随着航海教育规模的不断扩大，航海类专业学生的数量也在急剧增加，使得航海专业的师资力量捉襟见肘。航海教育师资力量的严重缺乏，一方面使得航海教学质量有所下降，另一方面严重限制了我国航海教育规模的进一步扩大。
4.管理资源短缺
由于航海教育事业的机密性和严格性，因此必须有专职的辅导员队伍以及半军事化教导的管理模式，才能培养出符合新时代要求的航海型人才，提高航海教育事业发展水平。
5.学生的综合素质有待进一步提高
当前，我国航海类专业学生在英语应用能力方面存在一些问题，外语应用能力相对较弱，不能满足高素质航海人才的要求；在跨文化工作当中不能很快地融入当地的文化风俗中，缺乏沟通和实践动手的能力。
三、推进航海教育事业发展的具体措施
1.加大航海教育经费投入
航海经费的投入是提高海员专业技能和提高海员技术水平的重要因素，因此，一方面政府必须加大对航海教育事业的资金注入，联合中央、地方政府和企业共同投资，为航海教育事业提供强力的外部保障。另一方面，学校必须保证航海教育事业资金的使用效率。不断壮大航海教育的师资力量，引进先进的教育训练设备和设施，由高素质教师提供具有针对性的训练和半军事化的管理模式，为航海教育事业的进步提供可靠的资金保障。
2.建立实训实习基地，提高动手能力
由于航海教育事业的重要性和严谨性，参加航海教育培训的学生必须有足够先进的设备和仪器的操作经历，通过性能良好的航海仿真模拟器来培养学生自身的实践能力。为了进一步提高当前航海专业学生的专业素质和技能，培养学生的动手实践和分析判断的能力，航海院校要积极加强同国内外航运企业的合作，通过建立航海院校实践基地，使学生在模拟训练的过程中，掌握航海仪器、机电设备的正确操作和科学管理方法，促使航海业学生综合素质的不断提高。
3.强化师资队伍建设
航海专业的特色需要航海专业的师资不仅只具备教师资格证书，在航海院校进行航海知识的教授，还应当持有船员适任证书，在船上任过职。因此，应当积极培养有知识有经验的教师队伍，将理论知识和实践经验相结合，积极建立起一支结构合理、素质精良的双证型航海师资队伍。
4.加强现代英语教育，适应国际化人才市场需求
当前，由于国际经济一体化的趋势逐步加快，这对中国航海人才的对外交流和沟通能力提出了新的要求。首先是英语能力的提高，要将英语应用能力的培养作为当前航海教育当中的一部分，注重英语综合能力的提升。在日常学习过程中，加强听、说、读、写的训练，注重英语的使用，将中国航海教育人才培养成为一代高素质综合能力强的精英人才。
5.加强敬业精神教育
航海事业的发展对提高我国综合国力具有重要意义。因此，航海教育必须培养出一批具有良好的组织纪律观念、敬业精神和高尚道德的全面型高素质人才。实践证明，我国实行准军事化管理的航海教育模式，在课堂教学、校内实践和校外企业实习的过程中，对学生进行了全方位多角度的培训和锻炼，使学生在思想政治上有所觉悟，由于航海事业并不是一帆风顺的，在工作当中必然承受一定的困难和挫折，为了航海事业的薪火传承，要端正工作态度，具有良好的敬业精神和一定的风险承受能力，积极融入航海事业大家庭中。
6.进一步推进航海教育模式的深化改革
我们不仅要针对当前我国航海教育的实际情况进行积极的调整和改革， 还要借鉴当前国际方面航海教育的先进经验，结合国际船员标准和我国船员教育、培训标准的具体要求，不断调整我国当前航海教育的教学计划和目标，努力构建一体化的船舶技术教育体制，实现航海教育教学的灵活化、实用化、现代化。
7.建立健全的航海教育法律体系
我国作为当前国际海事组织当中八个理事国之一，同时也是《sycw78/10公约》的履行国。因此，我国航海教育机构要逐步与世界接轨，通过建立质量管理体系，借鉴国际航海教育的规则，不断加强航海教育法律体系和行业指导，强化国家对航海院校的垂直领导和有效监控，最终提高航海教育的管理效率和人才的综合素质。
四、结语
当前，在国际经济一体化和全球化的新形势下，对于航海教育来说，将要面对的更多的是挑战。面对我国现阶段航海教育发展当中教育投资经费、教学实习操作的设备、师资力量、管理资源不足的局面，针对存在的问题，我们要不断加强航海教育方面的投资，通过建立实训实习基地，强化航海教育培训的师资力量，进一步推进航海教育模式的创新改革，不断培养出一批有思想、有能力、有担当、有责任的新型航海人才。
参考文献：
[1]李成玉.抓住发展机遇，培养高素质国际海员青岛海员发展与教育培训研讨会综述[J].航海教育研究， 2010，（4）：16-18.
[2]赵 希.中国航海教育的现状与思考[J].航海教育研究，2007，（2）.