【摘 要】
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炭质板岩是地下工程中常见的层状岩体之一,具有显著的各向异性特征,属于典型的复杂岩体.本文以大临铁路杏子山隧道为依托,通过采用玻璃纤维锚杆对掌子面围岩进行超前预加固、短管棚配合小导管超前支护、增设临时仰拱和大注浆锁脚锚管、相邻两榀钢架间增设纵向连接器等措施,针对性地解决了炭质板岩软弱破碎大断面隧道施工难题,可为今后类似工程提供参考.
【机 构】
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中铁十二局集团第三工程有限公司 山西太原030024,
【基金项目】
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中铁十二局集团有限公司科技研究开发计划项目(公司技”2019”28号-6),
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炭质板岩是地下工程中常见的层状岩体之一,具有显著的各向异性特征,属于典型的复杂岩体.本文以大临铁路杏子山隧道为依托,通过采用玻璃纤维锚杆对掌子面围岩进行超前预加固、短管棚配合小导管超前支护、增设临时仰拱和大注浆锁脚锚管、相邻两榀钢架间增设纵向连接器等措施,针对性地解决了炭质板岩软弱破碎大断面隧道施工难题,可为今后类似工程提供参考.
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