【摘 要】
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本文在某一小型客货车实车试验的基础上,结合国内其它小客车的试验结果,对小客车的轴问制动力的分配进行了研究。结果表明,所选车型制动力分配不符合 ECE R13法规的要求,制动
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本文在某一小型客货车实车试验的基础上,结合国内其它小客车的试验结果,对小客车的轴问制动力的分配进行了研究。结果表明,所选车型制动力分配不符合 ECE R13法规的要求,制动性能较差,而其它符合 ECE R13的国产小客车,制动性能较好。因此,应尽快在国产小客车中推行ECE R13法规的有关条款。
Based on the actual vehicle test of a minivan and the test results of other domestic minibuses, this paper studies the distribution of axle interrogating power of minibuses. The results show that the braking force distribution of the selected model does not meet the requirements of ECE R13 regulations, braking performance is poor, while other domestic passenger cars conforming to ECE R13 have better braking performance. Therefore, the relevant provisions of ECE R13 regulations should be implemented in domestic passenger cars as soon as possible.
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