欧洲2种不同结构的冷藏运输车

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术(如图1),这样可以降低车辆的高度和质量,并对提高生产效率产生积极影响。Kogel的Euro Cooler车型在不含制冷设备时的自质量约为6 800 kg,而Chereau的车型连同Gfk车厢和整个坚固的底盘一起比前者大了700 kg。Kogel的冷藏车的车厢容积得到了优化,可以码放2层货物,其内部高度达 (Figure 1), which reduces the height and quality of the vehicle and has a positive impact on productivity. Kogel’s Euro Cooler models have a free-air quality of about 6,800 kg without refrigeration, and Chereau’s models together with the Gfk cabin and the entire sturdy chassis weigh 700 kg more than the former. Kogel’s refrigerated trucks have been optimized for volume and can store 2 floors of cargo, with an internal height of up to
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