【摘 要】
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高强高韧42CrMo钢是轨道交通紧固件的重要用钢之一。本文基于一种成分优化的42CrMo钢,对其进行淬火和回火处理(850℃油淬,530℃回火),进而进行了机械性能及断口形貌分析。研
【机 构】
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安徽工业大学冶金工程学院,安徽工业大学材料科学与工程学院,马钢股份公司特殊钢分公司
【基金项目】
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安徽省科技攻关重大项目(项目编号:1301021008)
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高强高韧42CrMo钢是轨道交通紧固件的重要用钢之一。本文基于一种成分优化的42CrMo钢,对其进行淬火和回火处理(850℃油淬,530℃回火),进而进行了机械性能及断口形貌分析。研究表明:42CrMo钢经热处理后主要组织为回火索氏体;钢中氧含量显著影响钢的冲击韧性,钢中氧含量越高,其冲击韧性越差;钢中夹杂物数目越多,其冲击韧性越差,且当钢中含有氧化铝夹杂时,钢的冲击韧性明显降低。
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