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成绵乐客运专线在DK11区段小角度上跨既有宝成铁路，跨越后对既有边坡进行深挖方。坡顶分布大量危岩，且受地震影响已松动，存在极大的施工安全隐患。本文介绍该石质路堑分层开挖的施工方案以及爆破结合机械的开挖方式，重点介绍对既有运营铁路线的防护措施，可为以后类似工程问题提供参考。
既有铁路高边坡挖方施工防护技术
【摘 要】
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成绵乐客运专线在DK11区段小角度上跨既有宝成铁路，跨越后对既有边坡进行深挖方。坡顶分布大量危岩，且受地震影响已松动，存在极大的施工安全隐患。本文介绍该石质路堑分层开挖的
【机 构】
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中国中铁二院工程集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2014年7期
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