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针对某电厂锅炉再热器低温段爆管事故的特点,分析了再热器系统结构特性和运行要求,并进行了相关测试和分析.结果表明,烟气冲刷所导致的管壁减薄量不足以引起事故的发生;而锅炉运行过程中再热器入口温度波动频繁,幅度较大,加剧了连接安装焊缝缺陷的扩展,导致了再热器管的疲劳爆管.因此提高焊缝质量,保证再热器入口蒸汽温度在小范围内波动是减少此类爆管事故的主要措施.