广州地铁东山口站围护结构设计

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本文结合广州地铁一号线工程东山口车站的工程实践,论述明挖地铁车站采用桩排支护的结构特点及在工程中的具体应用,并提出围护结构与车站主体结构共同作用的计算原则及计算模式,将增量计算法推广至与主体结构共同工作的桩排式围护结构。 Based on the engineering practice of Dongshankou Station of Guangzhou Metro Line 1 project, this paper discusses the structural characteristics of piles and piles in Ming dredger metro station and their application in engineering, and puts forward the calculation principle of interaction between envelope structure and station main structure And calculation mode, the incremental calculation method is extended to the piled row type retaining structure that works together with the main structure.
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