【摘 要】
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基于福建省绿色交通发展现状相关的研究成果回顾，采用多模型和综合的方式预测未来交通运输需求，提出了构建以“能耗与排放”为核心，可预测福建省“十四五”期间的交通运输能耗、碳排放、污染物排放，同时可对土地利用效率、资源利用效率等方面进行预判的“大交通”视角下的绿色交通发展综合集成模型。研究提出的综合集成模型情景设置是面向2025年福建省绿色交通发展情景，设置了基准情景、绿色发展情景、强化绿色发展情景3种
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基于福建省绿色交通发展现状相关的研究成果回顾，采用多模型和综合的方式预测未来交通运输需求，提出了构建以“能耗与排放”为核心，可预测福建省“十四五”期间的交通运输能耗、碳排放、污染物排放，同时可对土地利用效率、资源利用效率等方面进行预判的“大交通”视角下的绿色交通发展综合集成模型。研究提出的综合集成模型情景设置是面向2025年福建省绿色交通发展情景，设置了基准情景、绿色发展情景、强化绿色发展情景3种不同的情景，情景分析与福建省推进绿色交通发展目标与任务密切结合，将具体政策进行参数化，该模型可为我省“十四五”期间的运输能耗及碳排放的预测提供理论支撑。
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