完善广西北部湾腹地对外动车通道方案研究

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广西铁路经多年加快建设取得了显著成绩,但北部湾腹地、桂东地区的玉林市主城区尚无高铁通过。强化玉林至广州、珠三角方向动车开行通道,对完善玉林对外快速客运通道布局,促进区域协同发展、增强高铁主通道客运服务范围均具有积极意义。根据区域路网既有情况,结合规划布局,提出了玉林至广州方向三个动车通道方案,并从工程代价、运营时间、运输组织、吸引辐射范围和开通年度等角度对各个方案进行分析,对类似问题的研究提供了可借鉴的思路和方法。
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