【摘 要】
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文章重新审视了地租的性质,在微观上地租可能来源于运输成本的节省,并在宏观上表现为资本积累的一种形式。逻辑推演认为地理区位因素导致的运输成本差异影响区域地租水平及资
【基金项目】
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国家社科基金重大项目“雾霾治理与经济发展方式转变机制研究”(14ZDB144);教育部人文社科青年基金项目“中国地级市层面的能效提高与节能技术进步:基于前沿理论与空间计量方法的研究”(16YJC790083);上海理工大学人文社科攀登计划项目“我国全要素能源生产率提高与区域协同机制研究”(SK17PB03)
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文章重新审视了地租的性质,在微观上地租可能来源于运输成本的节省,并在宏观上表现为资本积累的一种形式。逻辑推演认为地理区位因素导致的运输成本差异影响区域地租水平及资本积累率,并将影响区域长期产出均衡水平。基于逻辑推演文章构造并还原了各省单位产出运输费用,即运输费用占GDP比重。在此基础上实证检验发现:(1)运输成本占GDP比重与地租占GDP比重之间存在显著的负向关系;(2)运输成本占GDP比重与区域资本积累率之间存在显著的负向关系;(3)地租占GDP比重与区域资本积累率之间存在显著的正向关系;(4)运输成本
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