论文部分内容阅读
不同车速下，对四种通风模式（A关闭通风口和风扇、B关闭通风口打开风扇、C打开通风口关闭风扇、D打开通风口和风扇）车内二氧化碳浓度进行分析研究。通风口关闭的状态，无论是否打开风扇及车速快慢，车内CO2浓度严重超标。通风口打开：不开风扇．以50km／h速度行驶，车内CO2浓度高于标准限量；速度提高到80km／h。车内CO2浓度可低于标准限量。通风口和缝隙的换气可以保障车内的空气质量；而打开风扇可以有效排除车内污染物。车速提高，各种通风模式的换气量都增加，属于缝隙换气贡献的比例增加。属于风扇换气贡献的比例减小。