【摘 要】
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铁路货车用不锈钢的C含量与焊接粗晶区的晶粒度、马氏体量成正比。随着C含量提高,焊接粗晶区中的晶粒粗化被抑制,因此,使得冲击性能和疲劳强度被明显提高。虽然马氏体的存在
【机 构】
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中国铁道科学研究院金属及化学研究所,
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铁路货车用不锈钢的C含量与焊接粗晶区的晶粒度、马氏体量成正比。随着C含量提高,焊接粗晶区中的晶粒粗化被抑制,因此,使得冲击性能和疲劳强度被明显提高。虽然马氏体的存在对于冲击性能和疲劳强度的影响是负面的,但影响程度较为有限。
The C content of stainless steel in railway wagons is directly proportional to the grain size and the amount of martensite in the coarser grain area. As the C content increases, grain coarsening in the coarser grain region of the weld is suppressed, thereby resulting in significantly improved impact properties and fatigue strength. Although the impact of martensite on the impact performance and fatigue strength is negative, but the impact is more limited.
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