论文部分内容阅读
利用Fluent6．2对水下带圆盘空化器高速航行体的自然超空泡流动进行了数值模拟，计算分析了超空泡高速航行体的阻力特性，研究了空化器直径、航行体长细比对航行体超空泡减阻效果的影响，分析了高速航行体的超空泡减阻率。结果表明，超空泡形态下随着航行体速度衰减，航行体压差阻力系数缓慢减小，粘性阻力系数迅速增大，航行体的总阻力系数增加；航行体阻力系数与头部空化器直径的平方成反比；增加航行体的长细比，可以获得更小的阻力系数；高速航行体的超空泡减阻率可达95％以上。最后将仿真计算结果与水靶道试验进行了对比，二者基本相符