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摘要：随着社会主义经济的发展，交通事业也随之发展起来了。虽然公路建设也取得了举世瞩目的成就，但是它的工程质量问题受到了社会各界的高度重视。在公路建设中，要摊铺出高质量的路面，必须要牢牢地抓好摊铺、碾压等机械化施工的全过程。以下对公路施工路面摊铺质量的控制措施作进一步地分析和探讨。
关键字：公路施工；路面摊铺；质量控制
我国的高速公路建设于20世纪80年代起步以来，迅猛地发展起来了。目前，高速公路的路面一般采用沥青路面，而沥青路面在现代路桥建设中应用最为广泛，它有无接缝、低噪音、易维修等一些优点。但由于各方面的原因，使高速公路出现了一些不同程度的质量问题，从而给人们的正常通行以及公路的使有寿命造成了很大地影响，这样给国家在经济上带来了很大地损失。以下针对公路施工路面摊铺的质量控制措施作进一步地分析和探讨。
1 施工前的准备工作
在对沥青路面摊铺之前，要做好一些准备工作。如下承层的准备，摊铺机的调试以及放样等工作。
1.1 下承层的准备。在对铺筑沥青混合料时，对路面结构间结合强度造成一定地影响，这是由于下承层表面出现了一些质量缺陷，从而使路面整体强度受到了严重地损坏。因此，必须要仔细地处理好弹软部位，并对松散有浮尘的要清扫干净；在摊铺作业前要补洒透层油；对于有污染的沥青联结下面层表面要及时的清洗并补洒粘层油。
1.2 摊铺机的调试。摊铺机的浮动熨平板与沥青混和料进行相互作用的运行，这就是沥青路面摊铺的作业。在摊铺过程中，将摊铺质量造成一定地影响，是根据摊铺机自身性能和调试性能的好坏来决定的。在摊铺作业前，要正确安装下作装置，将摊铺机熨平板的宽度以及振捣器的振幅等一些上作参数调整到工作状态。(1) 组装摊铺机熨平板。一般在公路施工中，都是用机械加长熨平板的履带式摊铺机，其有牵引附着力大，熨平板刚性好等一些特点。对于它的组装，底面要平整，连接要牢固，才能使左右能够对称起来。(2)在摊铺机初始工作时，要对仰角进行调整。在初始工作时，铺层和横向接缝的平整度，是受仰角的影响。导致横向接缝处凸起或凹陷，这是由于初始仰角的不合适。这样接缝附近的路面厚度和平整度也受到了严重地影响。
1.3 施工放样。先把中桩的位置用全站仪精确的确定好，并进行10m一桩或者5m一桩在弯道处中线中进行加桩，这样使路面线性直顺圆滑、宽度合适，这是摊铺路面的最终效果。在对中线进行确定后，使摊铺的引导线以及路面两侧的宽度线能够同时的画出来，这是按照中桩和设计宽度而定的，这样使路面宽度和线形能够得到更好地控制。
2 对沥青混凝土的材料进行质量控制
2.1 沥青质量控制。按照《公路沥青路面施工技术规范》规定，则选用一些重交通石油沥青。它虽然在高温稳定性上能够更加地表现出来，但是在低温抗裂性能中也同样的重要。对于一些油源相同以及温度敏感性相同的沥青，即有稠稀之分，稠得沥青其路面裂缝比较少，而稀得沥青其劲度摸量会比较低。
2.2 对沥青混合料进行质量控制。第一，高温的稳定性。沥青混合料在温度升高时，它的粘滞度就会降低，从而黏结力削弱在矿料之间，这样就导致了强度与抗变形能力的降低。所以说，沥青混合料的强度以及抗变形能力是随温度的变化而变化的。第二，低温抗裂性。沥青的粘滞随温度的降低而增高，从而使强度增大，并出现了脆性破坏，这是由于变形能力降低而造成的。
3 碾压控制沥青混合料
3.1 对压实效果因素的影响。碾压温度、碾压层的厚度、碾压机械配备等这些因素与能使改性的沥青混凝土在碾压时达到规范规定的压实度有着直接的关系。
3.2 碾压程序。通常情况下，沥青混凝土面层的碾压有初压、复压、终压三个阶段组成。第一，初压。一般情况下，都称作稳压阶段。只有用较小的压实功能就能达到稳定的压实效果，是因为改性沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经过了初步的夯实。用双轮振动压路机以2km/h左右的速度进行2到3遍的碾压并用6到8分钟的时间。第二，复压。复压是第二阶段主要的压实阶段。在温度较高的情况下，复压要紧跟初压的后面进行工作。但是，在复压期间，其温度不能低于130℃。它也是用双轮振动压路机进行16分钟以上的时间并先后的进行碾压。第三，终压。终压是最后一个阶段，也是消除缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。对于终压来说，也是用静力双轮压路机进行工作，并要紧跟在复压后面进行。因此，要完成终压，必须在较高的温度下才可以。
4 路面平整度的控制
为了能够使沥青面层达到预期的平整度。通过缓慢、连续、不间断的摊铺，才能使路面平整度重要的措施得以提高。以下需要注意的几点：
4.l 目前，摊铺机都有自动找平的装置，并根据预先设定的基准来控制并进行摊铺。造成一些基准控制不好，是因为施工单位对设定的基准不够重视以及对高程进行误操作。造成路面高低起伏，是因为挂线高程测量不准．量线的失误以及桩位的移动而导致的。
4.2 在摊铺过程中，必须保持连续性。如果不连续，将导致停顿处会出现不够平整。摊铺中断是因为供料跟不上。所以，在摊铺过程中，要做到不停机，并使拌合能力与摊铺能力能够相匹配。如果发生短暂断料时，为了能够保证摊铺温度负荷要求，摊铺机应该立即停止振捣并接通熨平板加热器。
5 对路面摊铺质量的控制措施进行分析
5.1 在熨平板底面出现了磨损或严重的变形以及熨平板工作的迎角太小等一些现象，都会使裂纹和拉沟在铺层中产生，应该及时对它进行更换。在这种情况下，为了能够具有良好的铺层，应该在熨平板的前缘拱度进行调整才可以。
5.2 摊铺质量会受摊铺机的操作及本身的调整而影响。摊铺厚度的变化是由摊铺机速度的改变而产生的。在速度变快的情况下，将厚度调节器稍微的向增加厚度方向进行转动，这样才能保持恒定的摊铺厚度。如果在速度减慢的情况下，应该稍微向减小厚度的方向进行转动，这样使厚度调节器调整出更好地效果。
6 结论
随着社会主义经济的发展，交通事业也随之发展起来了。沥青路面施工质量还远远地不能满足公路建设的需要；在公路路面施工中，摊铺施工是保证整个路面施工质量的重要基础。只有采取合理、科学的施工工序以及工艺，并加强施工管理，这样才能使公路路面摊铺的质量得以保证，并给人们带来行车的安全。
参考文献
[1]董忆平.关于沥青路面施工摊铺质量的控制探讨[J].工程技术
[2]鲍运财，杨金成.公路建设中路面摊铺质量的控制对策[J].中国新技术新产品，2010（22）
[3]王江，王秀菊.高速公路沥青路面施工的摊铺质量控制探究[J].民营科技，2010（08）
[4]曾育军，刘南荣.沥青路面的摊铺及其质量控制[J].建筑与工程,2011（02）
关键字：公路施工；路面摊铺；质量控制
我国的高速公路建设于20世纪80年代起步以来，迅猛地发展起来了。目前，高速公路的路面一般采用沥青路面，而沥青路面在现代路桥建设中应用最为广泛，它有无接缝、低噪音、易维修等一些优点。但由于各方面的原因，使高速公路出现了一些不同程度的质量问题，从而给人们的正常通行以及公路的使有寿命造成了很大地影响，这样给国家在经济上带来了很大地损失。以下针对公路施工路面摊铺的质量控制措施作进一步地分析和探讨。
1 施工前的准备工作
在对沥青路面摊铺之前，要做好一些准备工作。如下承层的准备，摊铺机的调试以及放样等工作。
1.1 下承层的准备。在对铺筑沥青混合料时，对路面结构间结合强度造成一定地影响，这是由于下承层表面出现了一些质量缺陷，从而使路面整体强度受到了严重地损坏。因此，必须要仔细地处理好弹软部位，并对松散有浮尘的要清扫干净；在摊铺作业前要补洒透层油；对于有污染的沥青联结下面层表面要及时的清洗并补洒粘层油。
1.2 摊铺机的调试。摊铺机的浮动熨平板与沥青混和料进行相互作用的运行，这就是沥青路面摊铺的作业。在摊铺过程中，将摊铺质量造成一定地影响，是根据摊铺机自身性能和调试性能的好坏来决定的。在摊铺作业前，要正确安装下作装置，将摊铺机熨平板的宽度以及振捣器的振幅等一些上作参数调整到工作状态。(1) 组装摊铺机熨平板。一般在公路施工中，都是用机械加长熨平板的履带式摊铺机，其有牵引附着力大，熨平板刚性好等一些特点。对于它的组装，底面要平整，连接要牢固，才能使左右能够对称起来。(2)在摊铺机初始工作时，要对仰角进行调整。在初始工作时，铺层和横向接缝的平整度，是受仰角的影响。导致横向接缝处凸起或凹陷，这是由于初始仰角的不合适。这样接缝附近的路面厚度和平整度也受到了严重地影响。
1.3 施工放样。先把中桩的位置用全站仪精确的确定好，并进行10m一桩或者5m一桩在弯道处中线中进行加桩，这样使路面线性直顺圆滑、宽度合适，这是摊铺路面的最终效果。在对中线进行确定后，使摊铺的引导线以及路面两侧的宽度线能够同时的画出来，这是按照中桩和设计宽度而定的，这样使路面宽度和线形能够得到更好地控制。
2 对沥青混凝土的材料进行质量控制
2.1 沥青质量控制。按照《公路沥青路面施工技术规范》规定，则选用一些重交通石油沥青。它虽然在高温稳定性上能够更加地表现出来，但是在低温抗裂性能中也同样的重要。对于一些油源相同以及温度敏感性相同的沥青，即有稠稀之分，稠得沥青其路面裂缝比较少，而稀得沥青其劲度摸量会比较低。
2.2 对沥青混合料进行质量控制。第一，高温的稳定性。沥青混合料在温度升高时，它的粘滞度就会降低，从而黏结力削弱在矿料之间，这样就导致了强度与抗变形能力的降低。所以说，沥青混合料的强度以及抗变形能力是随温度的变化而变化的。第二，低温抗裂性。沥青的粘滞随温度的降低而增高，从而使强度增大，并出现了脆性破坏，这是由于变形能力降低而造成的。
3 碾压控制沥青混合料
3.1 对压实效果因素的影响。碾压温度、碾压层的厚度、碾压机械配备等这些因素与能使改性的沥青混凝土在碾压时达到规范规定的压实度有着直接的关系。
3.2 碾压程序。通常情况下，沥青混凝土面层的碾压有初压、复压、终压三个阶段组成。第一，初压。一般情况下，都称作稳压阶段。只有用较小的压实功能就能达到稳定的压实效果，是因为改性沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经过了初步的夯实。用双轮振动压路机以2km/h左右的速度进行2到3遍的碾压并用6到8分钟的时间。第二，复压。复压是第二阶段主要的压实阶段。在温度较高的情况下，复压要紧跟初压的后面进行工作。但是，在复压期间，其温度不能低于130℃。它也是用双轮振动压路机进行16分钟以上的时间并先后的进行碾压。第三，终压。终压是最后一个阶段，也是消除缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。对于终压来说，也是用静力双轮压路机进行工作，并要紧跟在复压后面进行。因此，要完成终压，必须在较高的温度下才可以。
4 路面平整度的控制
为了能够使沥青面层达到预期的平整度。通过缓慢、连续、不间断的摊铺，才能使路面平整度重要的措施得以提高。以下需要注意的几点：
4.l 目前，摊铺机都有自动找平的装置，并根据预先设定的基准来控制并进行摊铺。造成一些基准控制不好，是因为施工单位对设定的基准不够重视以及对高程进行误操作。造成路面高低起伏，是因为挂线高程测量不准．量线的失误以及桩位的移动而导致的。
4.2 在摊铺过程中，必须保持连续性。如果不连续，将导致停顿处会出现不够平整。摊铺中断是因为供料跟不上。所以，在摊铺过程中，要做到不停机，并使拌合能力与摊铺能力能够相匹配。如果发生短暂断料时，为了能够保证摊铺温度负荷要求，摊铺机应该立即停止振捣并接通熨平板加热器。
5 对路面摊铺质量的控制措施进行分析
5.1 在熨平板底面出现了磨损或严重的变形以及熨平板工作的迎角太小等一些现象，都会使裂纹和拉沟在铺层中产生，应该及时对它进行更换。在这种情况下，为了能够具有良好的铺层，应该在熨平板的前缘拱度进行调整才可以。
5.2 摊铺质量会受摊铺机的操作及本身的调整而影响。摊铺厚度的变化是由摊铺机速度的改变而产生的。在速度变快的情况下，将厚度调节器稍微的向增加厚度方向进行转动，这样才能保持恒定的摊铺厚度。如果在速度减慢的情况下，应该稍微向减小厚度的方向进行转动，这样使厚度调节器调整出更好地效果。
6 结论
随着社会主义经济的发展，交通事业也随之发展起来了。沥青路面施工质量还远远地不能满足公路建设的需要；在公路路面施工中，摊铺施工是保证整个路面施工质量的重要基础。只有采取合理、科学的施工工序以及工艺，并加强施工管理，这样才能使公路路面摊铺的质量得以保证，并给人们带来行车的安全。
参考文献
[1]董忆平.关于沥青路面施工摊铺质量的控制探讨[J].工程技术
[2]鲍运财，杨金成.公路建设中路面摊铺质量的控制对策[J].中国新技术新产品，2010（22）
[3]王江，王秀菊.高速公路沥青路面施工的摊铺质量控制探究[J].民营科技，2010（08）
[4]曾育军，刘南荣.沥青路面的摊铺及其质量控制[J].建筑与工程,2011（02）