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广西壮族自治区玉林公路管理局
摘要：沥青公路路面的养护技术在公路工程中运用十分广泛，本文简单的说明了现代沥青里面的养护技术现状，阐述了常见沥青路面养护技术，包括预防性养护及修复性养护，并结合现在的情况分析了其发展，为进行公路养护事业的人员提供一定的参考与借鉴。
关键词：沥青路面；养护技术；现状；发展
前言
随着我国的公路事业的发展经历了二十多年的时间，一直保持良好的发展趋势。部分公路的使用时间较长，其受到自然环境的影响，现在车辆的荷载加大及人为破坏等，使之各项性能均有不同程度的下降，沥青路面出现各种类型的病害，包括车辙、波浪、坑洞、松散、裂缝等，需要实施相应的养护措施，对病害进行治理，避免路面结构受到严重的破坏。事实上我国的公路事业一般是将重点集中于建设，而忽视了养护，该情况也使得公路沥青路面出现了大面积的早期破坏，道路在使用时，成本增加，路面的性能下降也使得社会效益不佳，需要实施相应的养护措施，预防并治理各种病害，保障路面质量良好，对于沥青路面的养护技术进行深入的研究与探讨也是十分有必要的。
1.沥青路面养护技术现状
当前我国沥青路面养护情况不佳，主要表现在以下几个方面：①养护对象 养护的对象较为广泛，包括填补路面出现的坑槽，清理路面，周边绿化工作等，没有专门的养护施工；②技术水平不足 沥青路面的部分病害需要采用特殊的工艺进行治理，而施工团队的技术水平不足，养护效果不理想，使得公路的使用寿命受到严重影响；③养护人员综合素养不佳 公路养护是一项专业的工作，养护人员需要具备专业的知识技能，但是现在许多公路养护人员的素质并没有达到相关的要求，或者部分施工人员的责任心不足，养护中对自身额活动没有严格的要求，操作较为随意，也会对养护效果带来较大的限制作用；④养护人员的操作不规范 施工人员并没有需要充分考虑各种因素制定养护方案，施工操作时也没有根据公路养护技术标准来进行，安全意识及质量意识薄弱，使之养护情况达不到预期。养护过程中的安全意识也比较薄弱，最终影响到整个公路的养护水平。另外，公路沥青路面的养护需需要消耗的原材料较多，各种类型的设备、人员等，在资金方面较为短缺，也是公路养护施工受到限制的重要因素。
2.沥青路面常用的养护技术
根据施工针对的不同阶段，可以将沥青路面的养护技术分为两种不同的类型，即预防性养护和修复性养护，具体情况如下：
2.1 预防性养护技术
沥青路面的预防性养护技术十分丰富，包括表面封层、裂缝填封、薄层罩面，具体情况如下：①表面封层 该技术又可以细化为雾状封层、还原剂封层、石屑封层等。雾状封层、还原剂封层主要是利用再生性乳化沥青或再生剂对路面进行喷洒，使得老化的沥青路面的重新形成新的层面，在施工中，操作人员还应认真处理已氧化的沥青膏体，喷洒是则需要保障均匀且量足。石屑封层则是先在路面上喷洒沥青材料，铺设相应规格的其他材料，包括砂子、石屑等，最后对其进行碾压紧实，达到整体封层的目标。利用该技术进行处理的路面需要实施一段时间的养护，路面车辆高速行驶，其表面的散集的材料会被其带走，使得的路面的抗滑性能下降，因此其适用于养护车流量较小的公路路面；②裂缝填封一般是指在里面铺设贴封式封面，防治雨水、冰雪等深入路面，形成裂缝的问题。如果裂缝的宽度较大，可以直接采用表面封层技术，如果裂缝规格较小，则可以选择裂缝填封的方式进行养护。③薄层罩面养护技术主要是使用厚度一般的热拌沥青混合料，铺设于老旧的公路路面，避免沥青路面质量下降，达到养护的效果。该技术能够避免旧的路面病害扩大，也能够使得路面更加平整，由于路面状况，保障使用安全性。施工人员在进行路面养护时，可以根据路面的具体情况合理选择相应的施工技术，达到最佳的养护效果。
2.2 修复性路面养护技术
修复性路面养护工作的主要内容是修补路面的坑洞，根据修补的时限性可以将该技术分为三个不同类型，即应急性修补、半永久性修补、永久性修补。其中应急性修补属于临时性应急措施，即先对路面的坑洞进行杂物清理，把填补材料置入坑洞内。避免坑洞的规格更加扩大，并保障车辆正常通行。半永久性修补是运用冷态修补的方式，对路面松散的材料进行清理，切边、并将冷态修填入坑洞中，将其碾压紧实。永久性修补属于从根本上改善路面性能的措施，其是实施严格的热补技术修补路面，有效提高路面性能及安全性，延长公路的使用寿命。
3.沥青护技术发展的新方向
沥青路面的养护技术仍将沿着材料、工艺、设备三个方面向前发展。
3.1 养护材料的新发展
材料方面的创新和突破。一直是带动养护工艺和设备发展的重要动力。从历史的发展看，作为养护核心材料的沥青，一直向乳化沥青和改性沥青两个方向发展。乳化沥青的应用使各种预防性养护工作可以从热态施工的方法转变为冷态施工；改性沥青和改性乳化沥青的应用。引伸出了改性雾状封层、改性石屑封层、改性稀浆封层、改性薄层罩面，它们的性能和效率都得到了很大提高。
橡胶沥青或称沥青橡胶又是一种可望在近期内在养护维修领域获得推广应用的新材料。废旧橡胶中含有SBR、天然橡胶、碳黑等多种高分子聚合物。其中主要成份是SBR。因此。在沥青中加入废旧橡胶粉既可起到沥青改性的作用。同时又具有经济和环保上的价值。橡胶沥青的优点是：可以掺人20% 以上的橡胶粉，对粘结剂具有抗氧化和延缓老化的作用。大大提高粘结剂的粘度和粘弹性。并提高了它的软化点：改善混合料的高温敏感性和低温抗裂性，并降低路面的噪音.可容许更多地增大粘结剂含量和采用更厚的沥青膜厚度。由于橡胶沥青制作工艺困难、成本较高。因此影响了它的推广应用，近些年来已出现了一些温式和干式的制作新工艺.随着这些新工艺专利的失效。橡胶沥青将会获得更快的广泛应用。目前在裂缝和接缝填封中。橡胶沥青已经成为主要的材料，橡胶沥青在薄层罩面和OGFG路面中以及作为沥青水泥混凝土复合路面的应力缓冲层也获得了较多的应用。橡胶沥青进一步的发展是乳化橡胶沥青，它的成功将有力地推动各种预防性养护技术的发展方向。 在坑洞修补材料方面，冷态补坑材料一直是人们追逐的热点。目前一些建立在高分子聚合物和轻质沥青基础上的冷补材料已可接近永久性修补的要求。
3.2 养护工艺的新发展
养护工艺当今和未来的趋势将主要沿着以下方向发展：
a）随着材料性能的不断提高。养护工艺将进一步向冷态施工的方向发展：
b）利用科学手段。采用不同工序复合或多种工艺的复合整合出养护技术的新工艺.来提高养护质量和生产效率；
c）引入发达国家的新技术来解决养护作业中突出的矛盾和问题。
这些发展方向都围绕一个总的目标.就是不断地改进养护质量，提高养护作业的快速性，以获得最佳的费用效益。
3.3 养护设备的新发展更好地满足养护材料和工艺发展的要求一直是推动养护设备技术进步的原动力。养护设备当今和未来的趋势仍将沿着下面三个方向发展：
a）满足新材料、新工艺不断发展的需要；
b）现代高新技术向传统机械工业渗透、改造的趋势方面发 展；
c）满足现代公路交通高速发展的需要。
对于沥青路面养护技术来说.一个共同的要求是集料、粘结剂等混合料在组成之间应保持恒定的比例关系。这一要求产生了一些共同的发展趋势：
a）具有很高的行驶速度，而作业速度应是无级调节的液压驱动底盘：
b）向高精度的车速和材料供给恒速调节或比例调节系统发展：
c）容积式计量向更为精确、标定更加方便的重量式计量系统发展：
d）向全自动的计算机监控，包括机器技术状态和作业工况的监控发展；
e）作业变量控制可调装置向液压伸缩调节技术方向发展。
4.总结
我国经济不断提升，公路建设事业得到了长足的发展，交通状况十分紧张，沥青路面在长时间的使用中受到不同因素的影响，出现各种类型的病害，需要进行养护措施，才能保持其使用性能。本文简单的分析了我国当前的沥青路面养护技术现状，并阐述了几项常用及养护技术，在实践的养护施工中，还需要施工人员全面掌握沥青路面的基本情况，包括病害面积、类型、严重程度等，合理选择施工技术，并不断的优化、完善沥青路面养护技术，提高施工质量，提高路面性能，使之保持良好的安全性、舒适性，延长使用寿命，且带来良好的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]许忠宏，沈继忠.浅谈沥青混凝土路面养护问题[J].中小企业管理与科技（上旬刊）.2010（03）：191.
[2]朱宏伟，项琴，唐树名.路面预防性养护的研究现状及发展趋势[J].中外公路.2008（06）：88-91.
[3]陈方红，李海涛，肖斌旺.沥青路面裂缝和坑槽养护技术发展现状[J].中国商界（上半月）.2009（09）：58-59.
[4]庄恢旭.浅谈超龄沥青路面的预防性养护[J].山西建筑，2008，34（32）：273- 274.
摘要：沥青公路路面的养护技术在公路工程中运用十分广泛，本文简单的说明了现代沥青里面的养护技术现状，阐述了常见沥青路面养护技术，包括预防性养护及修复性养护，并结合现在的情况分析了其发展，为进行公路养护事业的人员提供一定的参考与借鉴。
关键词：沥青路面；养护技术；现状；发展
前言
随着我国的公路事业的发展经历了二十多年的时间，一直保持良好的发展趋势。部分公路的使用时间较长，其受到自然环境的影响，现在车辆的荷载加大及人为破坏等，使之各项性能均有不同程度的下降，沥青路面出现各种类型的病害，包括车辙、波浪、坑洞、松散、裂缝等，需要实施相应的养护措施，对病害进行治理，避免路面结构受到严重的破坏。事实上我国的公路事业一般是将重点集中于建设，而忽视了养护，该情况也使得公路沥青路面出现了大面积的早期破坏，道路在使用时，成本增加，路面的性能下降也使得社会效益不佳，需要实施相应的养护措施，预防并治理各种病害，保障路面质量良好，对于沥青路面的养护技术进行深入的研究与探讨也是十分有必要的。
1.沥青路面养护技术现状
当前我国沥青路面养护情况不佳，主要表现在以下几个方面：①养护对象 养护的对象较为广泛，包括填补路面出现的坑槽，清理路面，周边绿化工作等，没有专门的养护施工；②技术水平不足 沥青路面的部分病害需要采用特殊的工艺进行治理，而施工团队的技术水平不足，养护效果不理想，使得公路的使用寿命受到严重影响；③养护人员综合素养不佳 公路养护是一项专业的工作，养护人员需要具备专业的知识技能，但是现在许多公路养护人员的素质并没有达到相关的要求，或者部分施工人员的责任心不足，养护中对自身额活动没有严格的要求，操作较为随意，也会对养护效果带来较大的限制作用；④养护人员的操作不规范 施工人员并没有需要充分考虑各种因素制定养护方案，施工操作时也没有根据公路养护技术标准来进行，安全意识及质量意识薄弱，使之养护情况达不到预期。养护过程中的安全意识也比较薄弱，最终影响到整个公路的养护水平。另外，公路沥青路面的养护需需要消耗的原材料较多，各种类型的设备、人员等，在资金方面较为短缺，也是公路养护施工受到限制的重要因素。
2.沥青路面常用的养护技术
根据施工针对的不同阶段，可以将沥青路面的养护技术分为两种不同的类型，即预防性养护和修复性养护，具体情况如下：
2.1 预防性养护技术
沥青路面的预防性养护技术十分丰富，包括表面封层、裂缝填封、薄层罩面，具体情况如下：①表面封层 该技术又可以细化为雾状封层、还原剂封层、石屑封层等。雾状封层、还原剂封层主要是利用再生性乳化沥青或再生剂对路面进行喷洒，使得老化的沥青路面的重新形成新的层面，在施工中，操作人员还应认真处理已氧化的沥青膏体，喷洒是则需要保障均匀且量足。石屑封层则是先在路面上喷洒沥青材料，铺设相应规格的其他材料，包括砂子、石屑等，最后对其进行碾压紧实，达到整体封层的目标。利用该技术进行处理的路面需要实施一段时间的养护，路面车辆高速行驶，其表面的散集的材料会被其带走，使得的路面的抗滑性能下降，因此其适用于养护车流量较小的公路路面；②裂缝填封一般是指在里面铺设贴封式封面，防治雨水、冰雪等深入路面，形成裂缝的问题。如果裂缝的宽度较大，可以直接采用表面封层技术，如果裂缝规格较小，则可以选择裂缝填封的方式进行养护。③薄层罩面养护技术主要是使用厚度一般的热拌沥青混合料，铺设于老旧的公路路面，避免沥青路面质量下降，达到养护的效果。该技术能够避免旧的路面病害扩大，也能够使得路面更加平整，由于路面状况，保障使用安全性。施工人员在进行路面养护时，可以根据路面的具体情况合理选择相应的施工技术，达到最佳的养护效果。
2.2 修复性路面养护技术
修复性路面养护工作的主要内容是修补路面的坑洞，根据修补的时限性可以将该技术分为三个不同类型，即应急性修补、半永久性修补、永久性修补。其中应急性修补属于临时性应急措施，即先对路面的坑洞进行杂物清理，把填补材料置入坑洞内。避免坑洞的规格更加扩大，并保障车辆正常通行。半永久性修补是运用冷态修补的方式，对路面松散的材料进行清理，切边、并将冷态修填入坑洞中，将其碾压紧实。永久性修补属于从根本上改善路面性能的措施，其是实施严格的热补技术修补路面，有效提高路面性能及安全性，延长公路的使用寿命。
3.沥青护技术发展的新方向
沥青路面的养护技术仍将沿着材料、工艺、设备三个方面向前发展。
3.1 养护材料的新发展
材料方面的创新和突破。一直是带动养护工艺和设备发展的重要动力。从历史的发展看，作为养护核心材料的沥青，一直向乳化沥青和改性沥青两个方向发展。乳化沥青的应用使各种预防性养护工作可以从热态施工的方法转变为冷态施工；改性沥青和改性乳化沥青的应用。引伸出了改性雾状封层、改性石屑封层、改性稀浆封层、改性薄层罩面，它们的性能和效率都得到了很大提高。
橡胶沥青或称沥青橡胶又是一种可望在近期内在养护维修领域获得推广应用的新材料。废旧橡胶中含有SBR、天然橡胶、碳黑等多种高分子聚合物。其中主要成份是SBR。因此。在沥青中加入废旧橡胶粉既可起到沥青改性的作用。同时又具有经济和环保上的价值。橡胶沥青的优点是：可以掺人20% 以上的橡胶粉，对粘结剂具有抗氧化和延缓老化的作用。大大提高粘结剂的粘度和粘弹性。并提高了它的软化点：改善混合料的高温敏感性和低温抗裂性，并降低路面的噪音.可容许更多地增大粘结剂含量和采用更厚的沥青膜厚度。由于橡胶沥青制作工艺困难、成本较高。因此影响了它的推广应用，近些年来已出现了一些温式和干式的制作新工艺.随着这些新工艺专利的失效。橡胶沥青将会获得更快的广泛应用。目前在裂缝和接缝填封中。橡胶沥青已经成为主要的材料，橡胶沥青在薄层罩面和OGFG路面中以及作为沥青水泥混凝土复合路面的应力缓冲层也获得了较多的应用。橡胶沥青进一步的发展是乳化橡胶沥青，它的成功将有力地推动各种预防性养护技术的发展方向。 在坑洞修补材料方面，冷态补坑材料一直是人们追逐的热点。目前一些建立在高分子聚合物和轻质沥青基础上的冷补材料已可接近永久性修补的要求。
3.2 养护工艺的新发展
养护工艺当今和未来的趋势将主要沿着以下方向发展：
a）随着材料性能的不断提高。养护工艺将进一步向冷态施工的方向发展：
b）利用科学手段。采用不同工序复合或多种工艺的复合整合出养护技术的新工艺.来提高养护质量和生产效率；
c）引入发达国家的新技术来解决养护作业中突出的矛盾和问题。
这些发展方向都围绕一个总的目标.就是不断地改进养护质量，提高养护作业的快速性，以获得最佳的费用效益。
3.3 养护设备的新发展更好地满足养护材料和工艺发展的要求一直是推动养护设备技术进步的原动力。养护设备当今和未来的趋势仍将沿着下面三个方向发展：
a）满足新材料、新工艺不断发展的需要；
b）现代高新技术向传统机械工业渗透、改造的趋势方面发 展；
c）满足现代公路交通高速发展的需要。
对于沥青路面养护技术来说.一个共同的要求是集料、粘结剂等混合料在组成之间应保持恒定的比例关系。这一要求产生了一些共同的发展趋势：
a）具有很高的行驶速度，而作业速度应是无级调节的液压驱动底盘：
b）向高精度的车速和材料供给恒速调节或比例调节系统发展：
c）容积式计量向更为精确、标定更加方便的重量式计量系统发展：
d）向全自动的计算机监控，包括机器技术状态和作业工况的监控发展；
e）作业变量控制可调装置向液压伸缩调节技术方向发展。
4.总结
我国经济不断提升，公路建设事业得到了长足的发展，交通状况十分紧张，沥青路面在长时间的使用中受到不同因素的影响，出现各种类型的病害，需要进行养护措施，才能保持其使用性能。本文简单的分析了我国当前的沥青路面养护技术现状，并阐述了几项常用及养护技术，在实践的养护施工中，还需要施工人员全面掌握沥青路面的基本情况，包括病害面积、类型、严重程度等，合理选择施工技术，并不断的优化、完善沥青路面养护技术，提高施工质量，提高路面性能，使之保持良好的安全性、舒适性，延长使用寿命，且带来良好的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]许忠宏，沈继忠.浅谈沥青混凝土路面养护问题[J].中小企业管理与科技（上旬刊）.2010（03）：191.
[2]朱宏伟，项琴，唐树名.路面预防性养护的研究现状及发展趋势[J].中外公路.2008（06）：88-91.
[3]陈方红，李海涛，肖斌旺.沥青路面裂缝和坑槽养护技术发展现状[J].中国商界（上半月）.2009（09）：58-59.
[4]庄恢旭.浅谈超龄沥青路面的预防性养护[J].山西建筑，2008，34（32）：273- 274.