新型钢轨探伤装置设计

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为适应轨道线路养护装备技术发展的新要求,针对某型转向架安装结构的钢轨探伤装置进行结构轻量化设计,运用有限单元法完成静强度、疲劳强度、模态三方面的校核验证,并将钢轨探伤装置倾角手动调节机构优化为电动调节机构,提高调节精度,满足倾角实时调节要求.
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