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模型是质子交换膜燃料电池设计中的一个重要问题，在燃料电池系统中正确的温度模型对于研究和提高系统的性能非常重要。质子交换膜燃料电池电堆工作温度对维持质子交换膜的长期稳定工作有着重要的影响，而反应气体流量以及膜电极的状况与电堆温度有着重要的关联。在质子交换膜燃料电池系统中，当温度升高，电池性能也会跟着提高，但温度过高时，会造成干膜从而导致电池性能下降。因此保持一个合适的温度，对于保持和优化电池的性能是非常重要的，温度是燃料电池系统的重要的研究和控制对象。本文建立了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的机理模型和辨识模型，对其优缺点进行了对比。