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对8×8独立悬架汽车通过垂直障碍与悬架刚度之间的关系进行了研究,并利用建立的数学模型,通过数值计算方法进行了讨论,得出通过一定高度阶状障碍时,各轮不离地的悬架刚度极限.为多轴车的研究提供了一种方法.
8×8独立悬架汽车通过垂直障碍高度与悬架弹簧刚度的关系
【摘 要】
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对8×8独立悬架汽车通过垂直障碍与悬架刚度之间的关系进行了研究,并利用建立的数学模型,通过数值计算方法进行了讨论,得出通过一定高度阶状障碍时,各轮不离地的悬架刚度
【机 构】
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华中科技大学机械学院,中国三江航天工业集团公司特种车辆技术中心
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2002年5期
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