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众所周知，航空母舰是人类历史上最具威胁的武器之一，是可以为国家利益作出特殊贡献的“海上霸王”。今天，让我们一起追忆一下世界各地“海上霸王”的伟岸身影。
●世界上的第一艘航母：英国皇家海军“百眼巨人号”
1909年，法国人克雷曼·阿德第一次向世界描述了飞机与军舰结合这个迷人的梦想。1910年11月，美国人开始尝试着实践这一设想。军方的试验小组在新型轻巡洋舰“伯明翰号”的前甲板上，铺就了一条长25.3米、宽7.3米的木制飞行跑道。飞行员驾驶一架单人双翼飞机在这条特制跑道上迎风而起。1911年1月，飞行员尤金·伊利驾驶飞机在重巡洋舰“宾夕法尼亚号”上完成了成功降落。这两次起飞与降落试验，奠定了航空母舰作为一种新舰种的技术基础。
1917年是航空母舰发展史上十分重要的一年，这一年，英国海军决定建造航空母舰。他们在吸收美国先进技术和教训的基础上，对意大利商船“库帝罗索号”的船体进行改造，于1918年5月建成了世界上第一艘拥有直通型平坦飞行甲板的“百眼巨人号”航空母舰，它的排水量是1.4459万吨，可载机20架，同年9月正式编入英国皇家海军。
●最早专门设计建造的航母：日本“凤翔号”
该舰已具备了当代航母的雏形，具有全通式飞行甲板，位于右舷小型上层建筑，此前的航母都是由旧船改装而成。“凤翔号”于1923年建成下水，其标准排水量是7 470吨，舰员550名，航速25节，载有飞机21架，装备有2部升降机，舰上火炮装备数量较少。
●第一艘核动力航母：美国海军“企业号”
“企业号”是美国海军史上名声最响亮的舰名之一。它于1958年动工建造，1961年加入美国海军太平洋舰队。1964年“企业号”进行了史无前例的环球航行，途中无须加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航能力。1970年，它在航行了30万海里后，第二次更换核燃料。1979～1982年，“企业号”在进行为期38个月的现代化改装期间，第三次更换核燃料。20世纪90年代，“企业号”又进行了现代化改装工程，第四次更换核燃料。2012年年末，“企业号”光荣退休。
●迄今服役时间最长的航母：印度“维拉特号”航母
这艘于1959年就服役于英国皇家海军的“赫耳墨斯号”，目前舰龄已经达到创记录的52年。该船在英国皇家海军服役期就长达26年之久。1986年，“赫耳墨斯”被印度购得，将其更名并改造成目前的“维拉特号”。在经历了多次升级和长达24年的服役之后，“维拉特号”经过最后一次为期21个月的大修，包括对电子设备和发动机的改进，于2012年完成退役。
●迄今最大的航母：美国“尼米兹”级核动力航母
“尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸，一共有10艘同型舰。这一级别的首舰“尼米兹号”于1966年开始建造，1975年启用，最后一艘“布什号”也于2008年完工，2009年交付美国海军。
所有“尼米兹”级航空母舰都是采用核动力推进，装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索，可以每20秒弹射出一架作战飞机。从排水量来说，“尼米兹”级是世界上最大的航空母舰，从第五艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至10.2万吨，成为世界有史以来最大的军舰。“布什号”完工后，这10艘船的总排水量几乎达到100万吨。“尼米兹”级航空母舰是一座浮动的机场和海上城市，舰上甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼，它携带的核燃料可用13年。舰上仅照明灯就有2.9184万盏。
每艘“尼米兹”级航母都可搭载上百架战斗飞机，飞机起落辅助设施配备的是最新型的C-13-2型弹射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座，4座弹射器同时使用可在1分钟内将8架飞机送上天。
●最短命的航母：日本“信浓号”航母
服役10天，这个数字足以说明“信浓号”航空母舰的特别之处和凄惨境遇。1944年11月19日，“信浓号”竣工，服役时的性能数据为：满载排水量71 890吨，全长266米，宽36.3米，吃水10.31米，航速27节。
11月28日13时30分，“信浓号”搭载大部分舰员和少量工人离开母港横须贺，开始处女航。20时许，正在自由游弋、意图营救落水B-29飞行员的美军潜艇“射水鱼号”发现了“信浓号”航母，并开始追击。29日凌晨3时许，“射水鱼”抓住良机，在1 280米的距离上顺次发射了6枚MK14-3A鱼雷，航速46节，定深3米，一分钟不到，第一枚鱼雷就击中了“信浓号”右舷舰尾，随后又有3枚击中。上午9时，“信浓号”右倾已达35度，阿部俊雄认为回天乏力，下令弃舰，包括阿部俊雄在内的1 435人与舰同沉。
●世界上的第一艘航母：英国皇家海军“百眼巨人号”
1909年，法国人克雷曼·阿德第一次向世界描述了飞机与军舰结合这个迷人的梦想。1910年11月，美国人开始尝试着实践这一设想。军方的试验小组在新型轻巡洋舰“伯明翰号”的前甲板上，铺就了一条长25.3米、宽7.3米的木制飞行跑道。飞行员驾驶一架单人双翼飞机在这条特制跑道上迎风而起。1911年1月，飞行员尤金·伊利驾驶飞机在重巡洋舰“宾夕法尼亚号”上完成了成功降落。这两次起飞与降落试验，奠定了航空母舰作为一种新舰种的技术基础。
1917年是航空母舰发展史上十分重要的一年，这一年，英国海军决定建造航空母舰。他们在吸收美国先进技术和教训的基础上，对意大利商船“库帝罗索号”的船体进行改造，于1918年5月建成了世界上第一艘拥有直通型平坦飞行甲板的“百眼巨人号”航空母舰，它的排水量是1.4459万吨，可载机20架，同年9月正式编入英国皇家海军。
●最早专门设计建造的航母：日本“凤翔号”
该舰已具备了当代航母的雏形，具有全通式飞行甲板，位于右舷小型上层建筑，此前的航母都是由旧船改装而成。“凤翔号”于1923年建成下水，其标准排水量是7 470吨，舰员550名，航速25节，载有飞机21架，装备有2部升降机，舰上火炮装备数量较少。
●第一艘核动力航母：美国海军“企业号”
“企业号”是美国海军史上名声最响亮的舰名之一。它于1958年动工建造，1961年加入美国海军太平洋舰队。1964年“企业号”进行了史无前例的环球航行，途中无须加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航能力。1970年，它在航行了30万海里后，第二次更换核燃料。1979～1982年，“企业号”在进行为期38个月的现代化改装期间，第三次更换核燃料。20世纪90年代，“企业号”又进行了现代化改装工程，第四次更换核燃料。2012年年末，“企业号”光荣退休。
●迄今服役时间最长的航母：印度“维拉特号”航母
这艘于1959年就服役于英国皇家海军的“赫耳墨斯号”，目前舰龄已经达到创记录的52年。该船在英国皇家海军服役期就长达26年之久。1986年，“赫耳墨斯”被印度购得，将其更名并改造成目前的“维拉特号”。在经历了多次升级和长达24年的服役之后，“维拉特号”经过最后一次为期21个月的大修，包括对电子设备和发动机的改进，于2012年完成退役。
●迄今最大的航母：美国“尼米兹”级核动力航母
“尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸，一共有10艘同型舰。这一级别的首舰“尼米兹号”于1966年开始建造，1975年启用，最后一艘“布什号”也于2008年完工，2009年交付美国海军。
所有“尼米兹”级航空母舰都是采用核动力推进，装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索，可以每20秒弹射出一架作战飞机。从排水量来说，“尼米兹”级是世界上最大的航空母舰，从第五艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至10.2万吨，成为世界有史以来最大的军舰。“布什号”完工后，这10艘船的总排水量几乎达到100万吨。“尼米兹”级航空母舰是一座浮动的机场和海上城市，舰上甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼，它携带的核燃料可用13年。舰上仅照明灯就有2.9184万盏。
每艘“尼米兹”级航母都可搭载上百架战斗飞机，飞机起落辅助设施配备的是最新型的C-13-2型弹射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座，4座弹射器同时使用可在1分钟内将8架飞机送上天。
●最短命的航母：日本“信浓号”航母
服役10天，这个数字足以说明“信浓号”航空母舰的特别之处和凄惨境遇。1944年11月19日，“信浓号”竣工，服役时的性能数据为：满载排水量71 890吨，全长266米，宽36.3米，吃水10.31米，航速27节。
11月28日13时30分，“信浓号”搭载大部分舰员和少量工人离开母港横须贺，开始处女航。20时许，正在自由游弋、意图营救落水B-29飞行员的美军潜艇“射水鱼号”发现了“信浓号”航母，并开始追击。29日凌晨3时许，“射水鱼”抓住良机，在1 280米的距离上顺次发射了6枚MK14-3A鱼雷，航速46节，定深3米，一分钟不到，第一枚鱼雷就击中了“信浓号”右舷舰尾，随后又有3枚击中。上午9时，“信浓号”右倾已达35度，阿部俊雄认为回天乏力，下令弃舰，包括阿部俊雄在内的1 435人与舰同沉。