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摘要：简单而言工程项目物料管理包括各种物料的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、合理供应、领发、回收等各项管理工作的总称。本文所指的是指铁路工程路基施工中的物料管理，目前铁路工程路基施工中,材料费用占总施工费用的60%以上，铁路施工项目部是工程建设的直接管理机构,必须加强对物料的科学管理。
关键词：物料管理；项目管理；铁路工程
对于每一个工程项目，料费在成本中占有举足轻重的地位，因此在物料管理应加强管控，合理降低成本，是节约工程总成本，实现项目收益的必要措施。
1项目管理的概况
在建筑市场的激烈竞争下为了生存发展，中标项目大多为低标中标工程和微利工程。在这种情况下要力争赢利或不亏，必须采取相应的管理手段，这样才能使铁路工程项目法管理的实施，但目前项目物料管理人员业务水平不高，对新的管理模式、新的施工方法不适应，对新材料不熟，不能为项目部在物资管理上提供决策依据，对基础、业务管理不在行。由于铁路施工项目部的管理主要注重工程技术管理作用，而占建造项目制造成本绝对份额的物料设备管理的作用有明显弱化趋势，主要因为经营、技术力量加强且机构日益完善，而物资、设备部门人员精简、机构合并甚至取消。目前大多数项目部只有一、两个材料、设备管理人员，有的项目部甚至没有，这样项目部因无专业管理人员，材料、机械费用直接进入工程计价。对于管理型的工程项目来说，压缩管理人员、减少开资也就成了降低成本的直接手段，这样一来，工程技术监管人员配备相对较齐，其他管理人员一肩多职。造成物资部门的工作或措施涉及具体项目时，很难落实到位。对现场物料管理人员来说，他们是随“经理”的沉浮而动，一般都是定位角色，没有明确的权责界定。
2物料管理在项目管理中的地位和作用
在现代铁路施工企业经营管理中，材料费在施工总成本中占较大的比例，大约占一半以上。 所以物料管理的好坏, 除了对生产的顺畅影响与否外, 对企业利润的高低起着关键的作用。因此，物料管理的成功与否在一定程度上影响着施工企业的竞争力。目前，激烈的市场竞争使许多铁路施工企业的利润处于盈亏临界状态。在这种情况下，成功的物料管理能降低铁路施工企业的材料成本，是建筑企业增加竞争力优势的来源之一。在施工过程中,保证施工过程中不断料, 使施工顺畅, 控制呆料的产生, 不让过多的囤料影响资金的周转及储存场所的浪费。这也是物料管理的技术所在。在施工计划阶段,同时物料的控制与进度管制可说是息息相关。在一个好的工程项目上, 应不会或很少出现由停工待料, 物料闲置所造成的时间, 材料、场地管理费用增加及对客户信用的损失。
随着全球市场一体化和信息时代的到来，过去铁路施工企业借助技术领先、行业垄断、政府扶持的环境己经不复存在。企业想在激烈的市场竞争中生存并发展，惟有不断提高基层项目部管理水平，特别是物料管理。
3加强物料管理工作措施
3.1加强供应链中的职能活动
铁路工程物料的管理应遵循它的物流特点在整个供应链的各个部分对物流进行系统管理。所需的各种物料是指企业进行生产所必需的原料、材料、辅助材料、燃料等。物料管理工作的主要任务有以下几个方面:按品种、按质量、按期限齐备地供应生产经营活动所需的各种物料;合理地组织物料的订货、采购、运输、储存、收发等工作，加速物料的流转，减少物料的损耗;监督和促进生产部门合理地、节约地使用物料;合理地回收和处理包装物及生产废弃物，避免污染环境。
在供料尚未普遍实行之前，项目部物料管理都是按照上面的程序来安排，对供应商的选择和评价以及物料的采购管理。这样可以为施工企业控制成本，提高经济效益的重要来源。实行供料后，施工企业在物料采购地位发生了根本性的改变一一从具有完全采购选择权的主体地位转变到被动的从属地位。己往施工企業的核心竞争力在新的供应模式下丧失殆尽，很多企业的效益大幅下滑，过去那种粗放式的物料管理显然已经不能适应新形势下的要求，项目部物料管理工作的重点需要适时调整，所以项目管理部门要从以下两方面加强管理:
(1)在新的供应模式下，项目部无权决定从哪里采购、以什么样的价格采购物料，但是可以决定何时、以何种方式采购多少数量的物料。总之，施工企业要想生存和发展，就要研究分析物料的订货策略，以降低库存、降低订货成本、降低采购资金占流动资金的比例。铁路施工项目部现在物料订货分散、级别低级、以手工管理为主等低效的订货方式不能继续存在，必须要加强物料的订货管理，使之科学化。
(2)由于铁路工程施工建设周期长、项目队多而散，各种建筑材料需求量巨大，物料流动十分频繁。施工现场的材料存储过剩或材料不足都会给施工企业带来不必要的经济损失，也有可能对某些物料的进场时间也有限制，以致造成工期的延误。目前大多数施工中的材料供应方式仍带有很强的主观性和盲目性。应用科学的管理的方法对某些材料的供应合理优化，提高物料管理水平，以求得良好的经济效果。
3.2加强现场物料管理
现场物料管理是基层物料管理的基础，是管供、管用、管节约的重要场所。可是这部分管理一直以来也是物料管理的薄弱环节。加强现场物料管理是铁路施工项目部迫切需要解决的问题，应该从以下几个方面管理：
(l)工地现场应按施工平面组织，设有必要的仓储实施，料场布局合理，料具堆码整齐，标志明显，料库整洁，符合防雨、防潮、防盗、防火要求，库存物资料签齐全明显，帐料相符。现场材料的标识牌应插放整齐，标识牌由工地材料主管领用、保管，若发现丢失，由工地材料室承担责任。
(2)周转材料要专人负责管理，建立台帐和保管卡片，专料专用，不准随意改制，确因工作需要，需报请物设部，由物设部书面申请项目部讨论通过后方能改制。
(3)工地水泥库符合“技术保管规程”要求，设专人管理，入库水泥分品种、标号、进库日期分别堆码整齐、标志明显，严格遵守先进先发制度，建立收发台帐。做到凭单发料，日清、月结、旬盘点。材料员要执行永续和坚持循环自点，每月自点率不低于20%，每月根据盘点情况，将月底盘存单及“自点单”上报物设部，盘点过程中，发现盈亏、损坏、变质物资要查明原因，分清责任，等待处理。
4总结
总而言之，物料管理在项目管理中的地位和作用是不可估量的，搞高物料管理水平，可以优化公司的资源配置，所以只有引入现代化的物料管理理念，这样才能减少成本的投入，增强公司的竞争实力，在日益激烈的市场竞争中获得长远发展。
参考文献：
[1]李俊芳.浅谈施工项目物资管理[J]科技情报开发与经济,2010,(06).
[2]李兴军.浅谈工程项目物资的质量和价格控制[J]铁道物资科学管理,2006,(04).
[3]骆中华.浅议铁路施工企业物资管理水平的提升[J]铁道物资科学管理,2006,(04).
关键词：物料管理；项目管理；铁路工程
对于每一个工程项目，料费在成本中占有举足轻重的地位，因此在物料管理应加强管控，合理降低成本，是节约工程总成本，实现项目收益的必要措施。
1项目管理的概况
在建筑市场的激烈竞争下为了生存发展，中标项目大多为低标中标工程和微利工程。在这种情况下要力争赢利或不亏，必须采取相应的管理手段，这样才能使铁路工程项目法管理的实施，但目前项目物料管理人员业务水平不高，对新的管理模式、新的施工方法不适应，对新材料不熟，不能为项目部在物资管理上提供决策依据，对基础、业务管理不在行。由于铁路施工项目部的管理主要注重工程技术管理作用，而占建造项目制造成本绝对份额的物料设备管理的作用有明显弱化趋势，主要因为经营、技术力量加强且机构日益完善，而物资、设备部门人员精简、机构合并甚至取消。目前大多数项目部只有一、两个材料、设备管理人员，有的项目部甚至没有，这样项目部因无专业管理人员，材料、机械费用直接进入工程计价。对于管理型的工程项目来说，压缩管理人员、减少开资也就成了降低成本的直接手段，这样一来，工程技术监管人员配备相对较齐，其他管理人员一肩多职。造成物资部门的工作或措施涉及具体项目时，很难落实到位。对现场物料管理人员来说，他们是随“经理”的沉浮而动，一般都是定位角色，没有明确的权责界定。
2物料管理在项目管理中的地位和作用
在现代铁路施工企业经营管理中，材料费在施工总成本中占较大的比例，大约占一半以上。 所以物料管理的好坏, 除了对生产的顺畅影响与否外, 对企业利润的高低起着关键的作用。因此，物料管理的成功与否在一定程度上影响着施工企业的竞争力。目前，激烈的市场竞争使许多铁路施工企业的利润处于盈亏临界状态。在这种情况下，成功的物料管理能降低铁路施工企业的材料成本，是建筑企业增加竞争力优势的来源之一。在施工过程中,保证施工过程中不断料, 使施工顺畅, 控制呆料的产生, 不让过多的囤料影响资金的周转及储存场所的浪费。这也是物料管理的技术所在。在施工计划阶段,同时物料的控制与进度管制可说是息息相关。在一个好的工程项目上, 应不会或很少出现由停工待料, 物料闲置所造成的时间, 材料、场地管理费用增加及对客户信用的损失。
随着全球市场一体化和信息时代的到来，过去铁路施工企业借助技术领先、行业垄断、政府扶持的环境己经不复存在。企业想在激烈的市场竞争中生存并发展，惟有不断提高基层项目部管理水平，特别是物料管理。
3加强物料管理工作措施
3.1加强供应链中的职能活动
铁路工程物料的管理应遵循它的物流特点在整个供应链的各个部分对物流进行系统管理。所需的各种物料是指企业进行生产所必需的原料、材料、辅助材料、燃料等。物料管理工作的主要任务有以下几个方面:按品种、按质量、按期限齐备地供应生产经营活动所需的各种物料;合理地组织物料的订货、采购、运输、储存、收发等工作，加速物料的流转，减少物料的损耗;监督和促进生产部门合理地、节约地使用物料;合理地回收和处理包装物及生产废弃物，避免污染环境。
在供料尚未普遍实行之前，项目部物料管理都是按照上面的程序来安排，对供应商的选择和评价以及物料的采购管理。这样可以为施工企业控制成本，提高经济效益的重要来源。实行供料后，施工企业在物料采购地位发生了根本性的改变一一从具有完全采购选择权的主体地位转变到被动的从属地位。己往施工企業的核心竞争力在新的供应模式下丧失殆尽，很多企业的效益大幅下滑，过去那种粗放式的物料管理显然已经不能适应新形势下的要求，项目部物料管理工作的重点需要适时调整，所以项目管理部门要从以下两方面加强管理:
(1)在新的供应模式下，项目部无权决定从哪里采购、以什么样的价格采购物料，但是可以决定何时、以何种方式采购多少数量的物料。总之，施工企业要想生存和发展，就要研究分析物料的订货策略，以降低库存、降低订货成本、降低采购资金占流动资金的比例。铁路施工项目部现在物料订货分散、级别低级、以手工管理为主等低效的订货方式不能继续存在，必须要加强物料的订货管理，使之科学化。
(2)由于铁路工程施工建设周期长、项目队多而散，各种建筑材料需求量巨大，物料流动十分频繁。施工现场的材料存储过剩或材料不足都会给施工企业带来不必要的经济损失，也有可能对某些物料的进场时间也有限制，以致造成工期的延误。目前大多数施工中的材料供应方式仍带有很强的主观性和盲目性。应用科学的管理的方法对某些材料的供应合理优化，提高物料管理水平，以求得良好的经济效果。
3.2加强现场物料管理
现场物料管理是基层物料管理的基础，是管供、管用、管节约的重要场所。可是这部分管理一直以来也是物料管理的薄弱环节。加强现场物料管理是铁路施工项目部迫切需要解决的问题，应该从以下几个方面管理：
(l)工地现场应按施工平面组织，设有必要的仓储实施，料场布局合理，料具堆码整齐，标志明显，料库整洁，符合防雨、防潮、防盗、防火要求，库存物资料签齐全明显，帐料相符。现场材料的标识牌应插放整齐，标识牌由工地材料主管领用、保管，若发现丢失，由工地材料室承担责任。
(2)周转材料要专人负责管理，建立台帐和保管卡片，专料专用，不准随意改制，确因工作需要，需报请物设部，由物设部书面申请项目部讨论通过后方能改制。
(3)工地水泥库符合“技术保管规程”要求，设专人管理，入库水泥分品种、标号、进库日期分别堆码整齐、标志明显，严格遵守先进先发制度，建立收发台帐。做到凭单发料，日清、月结、旬盘点。材料员要执行永续和坚持循环自点，每月自点率不低于20%，每月根据盘点情况，将月底盘存单及“自点单”上报物设部，盘点过程中，发现盈亏、损坏、变质物资要查明原因，分清责任，等待处理。
4总结
总而言之，物料管理在项目管理中的地位和作用是不可估量的，搞高物料管理水平，可以优化公司的资源配置，所以只有引入现代化的物料管理理念，这样才能减少成本的投入，增强公司的竞争实力，在日益激烈的市场竞争中获得长远发展。
参考文献：
[1]李俊芳.浅谈施工项目物资管理[J]科技情报开发与经济,2010,(06).
[2]李兴军.浅谈工程项目物资的质量和价格控制[J]铁道物资科学管理,2006,(04).
[3]骆中华.浅议铁路施工企业物资管理水平的提升[J]铁道物资科学管理,2006,(04).