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铁路隧道防排水设计一般采用“防、堵、截、排相结合，因地制宜，综合治理”的原则，然而施工结果往往不尽如人意，部分已运营隧道存在不同程度渗漏水情况，特别是北方冻融循环严重威胁隧道结构稳定。本文结合新建吉林至珲春铁路工程大川隧道施工，探讨铁路隧道防排水施工技术并就施工过程中出现的问题进行解决，总结出一些施工经验和技巧。另一方面探讨了采取多种注浆方式对施工完毕后的防排水病害整治的技术。