低温等离子体净化汽车尾气中NO的研究

• 作 者: 冯志宏 吕保和
• 机 构: 江苏大学
• 出 处: 车用发动机
• 发表日期: 2005年5期
• 关键词: 汽车尾气 低温等离子体 介质阻挡放电 NO 反应动力学
• 基金项目: 国家自然科学基金资助项目(50276025);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC200407)

采用介质阻挡放电等离子体脱除汽车尾气中的NO,通过试验对"N2+NO"模拟尾气的低温等离子体净化作了研究;考察了放电电压、尾气在等离子体反应器中的停留时间、NO初始浓度对模拟尾气中NO去除率的影响;对低温等离子体脱除汽车尾气中NO的可能途径作了探讨,并从中判断出N2+NO体系中的主要反应,建立了动力学模型.模型中NO的反应动力学曲线与试验数据的一致性良好,证明了反应机理的合理性.