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[摘 要]精益制造方式在飞机移动式装配线中的应用，已经成为飞机生产中的新模式，在各个航空制造业中，都得到了广泛的应用，在其实际发展过程中，可以有效提升生产效率，保证不会出现影响生产成果的问题，相关技术人员可以适当的启动航空制造方式，积极的推动连接作用。
[关键词]精益制造；飞机易动；装置线
中图分类号：V338 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）17-0276-01
精益制造思想在飞机移动式装配线应用的时候，必须要重视各类技术的应用方式，对飞机移动生产线的需求交易了解，不断的分析飞机生产情况，保证不会出现影响其发展的使用，使其在实际发展的过程中，形成较为良好的发展趋势。
一、 飞机移动生产线需求
在二次战乱时期，美国政府下令相关行业制造一千多架轰炸机，也就是福特斯汽车制造公司，在此公司经历一次次挫折之后，将最初的T型生产线转化为装配线的生产模式，并且利用汽车生产建立了较为良好的生产线，此线路的长度在一英里左右，一共包括二十八个站点，每小时能够生产出一架新飞机。直到二战结束的时候，美国已经生产出八千多架配置线飞机，是历史上的一个突破。在大量生产飞机的过程中，之所以生产的成功，就是因为战争消耗所引发的需求，为了能够满足相关需求，美国制造了大量的飞机。另外，在当时，飞机的生产是较为简单的，尤其在战争的时候，飞机生产的客户化与转型化较少，为飞机制造创造了较为有利的条件。
但是，现代化的飞机生产工作较为繁琐，主要因为生产环境有所变化，技术复杂性较高，总装所涉及的专业多，并且需要较多专业性的人才，不断的聘用新的工种，进而形成较为良好的系统。同时，由于飞机生产所需要的材料多，工具也很多，在一定程度上，需要不同的技术文件作为支持，对其发展造成较为不利的影响。再加上社会经济的发展，民用机的需求增多，转型的速度较快，不同型号的飞机都有着不同的需求量，因此，在实际生产的过程中，也加大了飞机生产的风险。由此可见，飞机生产行业必须要利用精益制造实施移动装配线的设置。
机库式的装配在实际应用过程中，需要多个工人实施工作，并且每架飞机的实际装配情况很难，不仅不能有效提升生产质量，还存在较多的弊端。因此，飞机生产业有着强烈的改进装配需求。
移动装配线，在第一次管理革命中就已经形成了，福特汽车移动装配线就是最为明显的标志。移动装配线需要不同的零件与人工，不仅要对其进行精细化的生产，还要均衡节拍，避免出现影响其发展的问题。如何大量生产也是最为关键的问题[1]。
二、 新飞机生产模式的构建
在航空与军事中的小批量生产过程中，精益制造已经成为最主要的生产形势，在实际生产的时候，不仅可以有效对精益生产的装配进行移动式调整，还能引进新型的管理、制造技术，不断的提升航空业的生产效率。与汽车生产方式相同，飞机移动式装配线生产，能够有效提升生产效率，主要因为其在实际生产过程中，可以达到以下几种效果：
第一，效率高。精益制造飞机移动式装配线生产，可以缩短飞机生产周期，减少装配时间，进而提升生产效率。第二，空间占用小。在惊喜制造飞机移动式装配线生产的时候，可以减少飞机厂房的占用，进而降低生产企业的成本，保证不会对其经济效益造成不利影响。第三，飞机移动式装配线生产，在一定程度上，可以改善工作环境，使生产工作向着标准化的方向发展，不会影响到其生产质量。第四，对于整个飞机生产企业的发展，精益制造应用在飞机生产企业之后，通过移动式装配线生产活动，可以有效推动飞机生产企业的发展。第五，在建立飞机移动式装配线生产模式的过程中，会引进新技术与新工艺，不断提升企业的经济效益，使其得以有效发展[2]。
精益制造飞机移动式装配线的建立，是一个单件流过程，必须要保证物流供给的连续性，保证不会因为此类事宜出现影响其发展的问题。同时，还要注意生产计划管理与装配拉动情况，主要因为总装配的移动情况直接影响着产业发展情况，在飞机移动式装配线研究而成之后，整个飞机制造企业将会被颠覆[3]。
三、精益制造飞机移动式装配线规划方式
在所有飞机移动式装配线制造方式中，波音制造方式可以将精益制造的理念完全体现出来，飞机生产企业在实际生产的过程中，必须要重视波音制造方式，不断引进先进技术实施工作，不可以出现影响其发展的问题。精益制造飞机移动式装配线规划步骤包括以下几点：
（一） 设计流程图
精益制造飞机移动装配线在规划之前，必须要设计出规划流程图，避免影响到其发展情况。移动式装配线建立初期，波音会先设计出流程图，从流程图中体现出飞机的制造成本，制造人员按照流程图实施工作，不会出现浪费资源的问题，达到节约成本的目的。
（二） 平衡生产线
飞机移动式装配线在生产飞机的过程中，相关管理人员必须要重视生产线的平衡，根据不同客户的不同需求，逐渐更新生产线的管理方式，保证能够多机种的平衡交付[4]。
（三） 标准化工作
标准化工作，要求飞机移动式装配线管理人员在实施工作的过程中，能够对飞机装配的各个工作进行规范，无论是时间还是动作，都要符合相关规定，同时，对于没有标准化生产的车间，必须要对其加以改善。
结语：
国家在实际发展过程中，飞机制造业受到广泛重视，精益制造飞机移动式装配线的规划，已经成为最为重要的飞机生产模式，因此，在实际工作的过程中，必须重视飞机移动式装配线的规划效率，利用精益制造控制成本的支出，提高生产经济效益，为期发展奠定基础。
参考文献：
[1]陈绍文，王舸，孙珞珈等.精益制造和飞机移动式装配线[J].航空制造技术，2011（16）：34-37.
[2]陈绍文，王舸，孙珞珈等.精益制造和飞机移动式装配线[C]第四届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第九届超塑性学术研讨会论文集.2011：34-37.
[3]王亮，李东升.飞机数字化装配柔性工裝的低成本化[J].南京航空航空大学学报，2012，44（z1）：27-31.
[4]张方哲，刘杰，何腾达等.飞机小钣金折弯族零件生产精益改善[J].机械设计与制造工程，2013，42（8）：57-59
[关键词]精益制造；飞机易动；装置线
中图分类号：V338 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）17-0276-01
精益制造思想在飞机移动式装配线应用的时候，必须要重视各类技术的应用方式，对飞机移动生产线的需求交易了解，不断的分析飞机生产情况，保证不会出现影响其发展的使用，使其在实际发展的过程中，形成较为良好的发展趋势。
一、 飞机移动生产线需求
在二次战乱时期，美国政府下令相关行业制造一千多架轰炸机，也就是福特斯汽车制造公司，在此公司经历一次次挫折之后，将最初的T型生产线转化为装配线的生产模式，并且利用汽车生产建立了较为良好的生产线，此线路的长度在一英里左右，一共包括二十八个站点，每小时能够生产出一架新飞机。直到二战结束的时候，美国已经生产出八千多架配置线飞机，是历史上的一个突破。在大量生产飞机的过程中，之所以生产的成功，就是因为战争消耗所引发的需求，为了能够满足相关需求，美国制造了大量的飞机。另外，在当时，飞机的生产是较为简单的，尤其在战争的时候，飞机生产的客户化与转型化较少，为飞机制造创造了较为有利的条件。
但是，现代化的飞机生产工作较为繁琐，主要因为生产环境有所变化，技术复杂性较高，总装所涉及的专业多，并且需要较多专业性的人才，不断的聘用新的工种，进而形成较为良好的系统。同时，由于飞机生产所需要的材料多，工具也很多，在一定程度上，需要不同的技术文件作为支持，对其发展造成较为不利的影响。再加上社会经济的发展，民用机的需求增多，转型的速度较快，不同型号的飞机都有着不同的需求量，因此，在实际生产的过程中，也加大了飞机生产的风险。由此可见，飞机生产行业必须要利用精益制造实施移动装配线的设置。
机库式的装配在实际应用过程中，需要多个工人实施工作，并且每架飞机的实际装配情况很难，不仅不能有效提升生产质量，还存在较多的弊端。因此，飞机生产业有着强烈的改进装配需求。
移动装配线，在第一次管理革命中就已经形成了，福特汽车移动装配线就是最为明显的标志。移动装配线需要不同的零件与人工，不仅要对其进行精细化的生产，还要均衡节拍，避免出现影响其发展的问题。如何大量生产也是最为关键的问题[1]。
二、 新飞机生产模式的构建
在航空与军事中的小批量生产过程中，精益制造已经成为最主要的生产形势，在实际生产的时候，不仅可以有效对精益生产的装配进行移动式调整，还能引进新型的管理、制造技术，不断的提升航空业的生产效率。与汽车生产方式相同，飞机移动式装配线生产，能够有效提升生产效率，主要因为其在实际生产过程中，可以达到以下几种效果：
第一，效率高。精益制造飞机移动式装配线生产，可以缩短飞机生产周期，减少装配时间，进而提升生产效率。第二，空间占用小。在惊喜制造飞机移动式装配线生产的时候，可以减少飞机厂房的占用，进而降低生产企业的成本，保证不会对其经济效益造成不利影响。第三，飞机移动式装配线生产，在一定程度上，可以改善工作环境，使生产工作向着标准化的方向发展，不会影响到其生产质量。第四，对于整个飞机生产企业的发展，精益制造应用在飞机生产企业之后，通过移动式装配线生产活动，可以有效推动飞机生产企业的发展。第五，在建立飞机移动式装配线生产模式的过程中，会引进新技术与新工艺，不断提升企业的经济效益，使其得以有效发展[2]。
精益制造飞机移动式装配线的建立，是一个单件流过程，必须要保证物流供给的连续性，保证不会因为此类事宜出现影响其发展的问题。同时，还要注意生产计划管理与装配拉动情况，主要因为总装配的移动情况直接影响着产业发展情况，在飞机移动式装配线研究而成之后，整个飞机制造企业将会被颠覆[3]。
三、精益制造飞机移动式装配线规划方式
在所有飞机移动式装配线制造方式中，波音制造方式可以将精益制造的理念完全体现出来，飞机生产企业在实际生产的过程中，必须要重视波音制造方式，不断引进先进技术实施工作，不可以出现影响其发展的问题。精益制造飞机移动式装配线规划步骤包括以下几点：
（一） 设计流程图
精益制造飞机移动装配线在规划之前，必须要设计出规划流程图，避免影响到其发展情况。移动式装配线建立初期，波音会先设计出流程图，从流程图中体现出飞机的制造成本，制造人员按照流程图实施工作，不会出现浪费资源的问题，达到节约成本的目的。
（二） 平衡生产线
飞机移动式装配线在生产飞机的过程中，相关管理人员必须要重视生产线的平衡，根据不同客户的不同需求，逐渐更新生产线的管理方式，保证能够多机种的平衡交付[4]。
（三） 标准化工作
标准化工作，要求飞机移动式装配线管理人员在实施工作的过程中，能够对飞机装配的各个工作进行规范，无论是时间还是动作，都要符合相关规定，同时，对于没有标准化生产的车间，必须要对其加以改善。
结语：
国家在实际发展过程中，飞机制造业受到广泛重视，精益制造飞机移动式装配线的规划，已经成为最为重要的飞机生产模式，因此，在实际工作的过程中，必须重视飞机移动式装配线的规划效率，利用精益制造控制成本的支出，提高生产经济效益，为期发展奠定基础。
参考文献：
[1]陈绍文，王舸，孙珞珈等.精益制造和飞机移动式装配线[J].航空制造技术，2011（16）：34-37.
[2]陈绍文，王舸，孙珞珈等.精益制造和飞机移动式装配线[C]第四届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第九届超塑性学术研讨会论文集.2011：34-37.
[3]王亮，李东升.飞机数字化装配柔性工裝的低成本化[J].南京航空航空大学学报，2012，44（z1）：27-31.
[4]张方哲，刘杰，何腾达等.飞机小钣金折弯族零件生产精益改善[J].机械设计与制造工程，2013，42（8）：57-59