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严重交通伤患者易并发急性呼吸窘迫综合征(acute respiratory distress syn-drome,ARDS),就影响交通伤合并ARDS死亡率的潜在危险因素而言,有必要通过回顾定群多因素分析,期待筛选出具有意义的高危因素,以指导临床采取更具预见性的措施.笔者回顾性分析我院急诊ICU于2002年5月～2007年4月间收治的247例符合筛选标准的交通伤患者,对23项潜在危险因素的单变量与多变量进行回归分析.现报告如下。