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KLX250是川崎于1993年初正式推出的一款取代同厂两冲程越野赛车的车型，采用液冷式四冲程发动机设计。侧重高转速的动力输出设定使其成为当时最暴力的小型四冲程越野车之一，在由赛车转变为普通民用车之后，获得了车迷的肯定。随后出现的KLX300R则是该车系的动力升级版，在一定程度上弥誊卜了低转速时的扭矩不足，动力输出要比KLX250更均衡一些。诞生以来，KLX250通过各种渠道流入中国市场，在车迷群体中有着很高的知名度和保有量。受产量限制，KLX300R则很少见……