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本文通过对某自行火炮越野过程所出现的共振现象,根据车炮结构特点,设计了全速振动试验测试系统.在对全速振动试验的数据处理方法进行讨论之后,分析了不同发动机转速和越野速度时的振动响应.经过响应信号功率谱分析和结构系统综合,提出了减小共振的技术途径.
自行火炮全速振动试验与数据处理
【摘 要】
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本文通过对某自行火炮越野过程所出现的共振现象,根据车炮结构特点,设计了全速振动试验测试系统.在对全速振动试验的数据处理方法进行讨论之后,分析了不同发动机转速和越野速
【机 构】
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华北工学院三系
【出 处】
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测试技术学报
【发表日期】
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2004年z4期
【基金项目】
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得到兵器预先研究项目资助
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